今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
《广西稳工业保运行攻坚战指挥部办公室关于印发支持部分重点行业稳增长政策措施的通知》（桂稳工业保运行指办发〔2022〕30号）（以下简称《政策措施》）。
柳州康恒新能源有限公司总经理陈杰说，自2022年4月投产以来，公司累计处理生活垃圾超过106万吨，发电量约5亿千瓦时。
8日，中国科学院大学经管学院教授吕本富表示，未来10年，中国无人驾驶新能源车可能会占到50%。公开数据显示，截至2021年6月，中国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆。
中石油集团下属的天津大港油田开始使用可再生新能源开采传统油气资源。这是中国油气行业节能降耗、减少碳排放的最新努力。在大港油田港西一号井丛场，20多口采油井昼夜不停、平稳运行。
2019-11-29 11:23:22 澎湃新闻 作者： 彭洪 近日，在重庆市2019年度风电项目竞争配置中，三峡新能源成功中标黔江区五福岭80兆瓦风电项目，该项目于
1.资源池在全国范围内遴选，申报单位拥有在绿色化工新材料、电子信息、机械装备制造、汽车、高端金属新材料、精品碳酸钙、高端绿色家居、生物医药、轻工纺织等细分行业开展数字化转型相关服务能力，同一单位可选择不超过
二、市场将持续高增长，优化产品结构与运营效率成关键1.短板突出，千万新能源汽车充电需求缺口打造万亿市场2019年，我国新能源汽车销量达到120.6万辆，连续两年超过百万辆，新能源汽车销量占整车总体销量的
近日田庆军对《风能》谈及了这样一个构想：新能源企业与行业应在这场碳中和大潮里主动扩大“朋友圈”，发挥核心引领作用，成为随处可见的那个“新能源+”。
吉林谋划在白城、松原建设两个“绿电”园区，采取新能源直供园区用电，打造“新能源+储能+局域电网”的源网荷储模式，实现绿色用电，降低用电成本，形成电价洼地，吸引用电大户落户，促进老工业基地绿色低碳振兴。
近日，中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁在第六届中国能源发展与创新论坛上指出，发电和制氢相结合能够打破电网平衡对新能源发电承载能力的局限，使风光资源得到充分的开发利用。
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
近年来，我国新能源产业发展取得了巨大成就，对推动我国能源转型、践行应对气候变化承诺发挥了重要作用，光伏发电累计装机容量已居于世界首位。
事实上，安徽省的新能源配储比例一直位于全国前列： 2021年12月安徽省能源局发布的《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》显示，大量风电项目的储能配置比例达到新增风电装机的50%以上，个别项目甚至高达风电装机
从资本市场的反应来看，围绕着能源这一热点，新能源、旧能源都引起了市场相当关注。那么如何看待新、老能源之争，未来的能源格局将呈现怎样的发展趋势?本文将试作浅析，希望能给投资人带来一些参考。
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