2018年11月5日到7日，中央第三生态环境保护督察组对安徽省芜湖市华诚混凝土公司西南侧的这一填埋场开展调查，发现非法倾倒填埋的固体废物清理整治不到位，周边水体污染严重。
（二）着力完善废旧产品回收拆解体系。认真落实生产者责任延伸制度，支持符合条件的汽车、家电、消费电子产品生产企业，通过自建、联合和委托等方式开展回收拆解业务。
然而，在新能源汽车品牌4S店，用户难以找到废旧动力电池回收的专属区域，很多4S店里甚至都没有动力电池回收业务。值得注意的是，面临这巨大的回收市场，却有大量废旧动力电池流入小作坊等非正规渠道。
产业链稳定安全是保持产业链竞争力的基础。据海关统计，今年上半年我国货物贸易进出口总值19.8万亿元人民币，同比增长9.4%。其中，出口增长13.2%。
煤电该如何破局发展？业内人士认为，在构建清洁低碳、安全高效能源体系的大格局下，煤电的战略定位将逐步转向“基荷电源与调节电源并重”，未来应进一步严控增量、优化存量，提高灵活性。
2021-09-22 09:16:18 新民晚报 作者： 裘颖琼 在城市固废处理中，老港生态环保基地是上海全市约50%生活垃圾的“最后归宿”。
试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中，大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成多大的污染。”北京理工大学教授吴锋的观点，曾一度引起了行业的大讨论。
今年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集
2020-10-27 15:05:39 重庆法制报 作者： 朱颂扬 为深入贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，确保严厉打击危险废物环境违法犯罪行为专项行动取得实效
发布征求意见稿3个月有余，正式文件却仍未见踪影，国家发改委、国家能源局各执一词据记者了解，2020年新增生物质发电项目的管理主要涉及垃圾发电和农林废弃物发电两个具体领域。
招商证券研报分析称，从2021年开始我国将迎来第一批动力电池退役高峰期。随着动力电池退役潮的如期而至，退役后的动力电池何去何从正成为不容忽视的问题。
这些企业多以回收电子废物发家，新能源汽车兴起之前，从老头乐、电瓶车，以及各种电子设备淘汰下来的电池，都由这些“电器破烂王”回收再利用。在新能源车产销爆发前夕，它们相继开始转型。
试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中，大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成多大的污染。”北京理工大学教授吴锋的观点，曾一度引起了行业的大讨论。
2020-10-16 08:41:55 华西都市报 作者： 记者 杨晨 李东的研究方向为有机废弃物资源化利用，重点从事畜禽粪污、农作物秸秆、生活垃圾、工业糟渣等有机废弃物能源化
使用生物基车用燃油包括燃料乙醇，生物柴油和航空煤油，生物质发电热电联产和生物质供热供暖，已成为这些国家大幅度改善空气质量和减排温室气体非常有效的手段。3、提出“以污制污”环保新策略。
为加强我市中小企业对《民法典》涉企条款内容的理解,让《民法典》走到企业身边、走进员工心里,2020年10月22日上午,我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《民法典专题解读》讲座,共有近50名企业人员参加
2019-07-03 08:54:09 经济日报新能源汽车如何更安全更环保节能减排，一直都是新能源汽车的标签。经过多年发展，我国新能源汽车从不同技术路线出发探索节能减排解决方案。
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