伍德麦肯兹氢能研究团队最新研究报告Levelised Cost of Hydrogen – Europe(《欧洲氢能市场平准化度电成本报告》)，通过平准化氢能成本 (LCOH) 建模，预测绿氢、蓝氢、四种电解槽类型
扎深根 夯实根技术大算力底座 7月6日，工业和信息化部在2023世界人工智能大会公布，我国人工智能核心产业规模达到5000亿元，企业数量超过4300家，算力规模位居全球第二，同时已建成2500多个数字化车间和智能工厂
林宗虎先生是国际多相流科学领域著名学者，在气液两相流与传热学科领域取得多方面开创性成果，提出了气液两相流量测量的“林氏公式”，建立了国际上第一个脉动流动沸腾传热计算式，为我国热能工程学科的发展做出了杰出贡献
鉴于此，国家电投的开发目标第一是自主化，实现整个产业链的自主化;第二是多样化;第三是低碳，使用清洁能源制氢;第四是分散化，氢作为储能应用，可以把电变成氢进行储存;第五是智慧化，把能源有效利用率提高。
比亚迪：多点布局新技术疫情对国内汽车市场的冲击无疑是巨大的，自2月开始，全国新能源汽车销量降至冰点，此后数月更是长期处于低迷状态，连“电动之王”比亚迪也无例外。
“十四五”时期，非化石能源消费比重达到15.5%以上，清洁能源成为能源消费增量的主体。可再生能源电力总量消纳责任权重提高到25%左右。
蓝皮书显示，截至2022年底，我国太阳能热发电累计装机容量588MW(58.8万千瓦)，在全球太阳能热发电累计装机容量中占比8.3%。
将迎井喷式电池退役潮需要注意的是，2015年是中国新能源汽车销量跨越的关键节点，而一般来说，动力电池的使用周期正好在5年左右，这意味着行业爆炸式增长带来的潜在污染风险已经全面来临。
2019-09-20 11:29:30 地源热泵网 作者： 代海雷 核心提示：郑克棪教授在演讲中提倡地热能产业需要产、学、研相结合，加强技术创新、强化合作攻关，学习国外的创新思维理念
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
，实现我国核能领域在国际标准化组织(ISO 和IEC)标准制定上的历史性突破，提升和推动我国核电标准自主化水平，破除技术壁垒，把握中国核电的自主权。
这意味着，消耗相同质量的能源，氢气所提供的能量是最大的，顺应汽车轻量化的大趋势;其次，氢气燃烧的产物是水，完全无污染，能够真正实现理论意义上的零碳排放;最后，储量丰富，氢元素是宇宙中含量最多的元素，水资源中蕴藏着大量可供开发的氢能
2020-07-06 08:09:22 经济参考报随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场，众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。
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