"12月26日，甘肃电力"连心桥"（庆阳南梁）共产党员服务队正在庆阳高铁站开展"薪火相传南梁精神 服务银西高铁通车"主题实践活动。
但自2019年地补退坡之后，新能源产销开始呈下滑态势，2020年新能源乘用车受补贴退坡影响与新冠疫情冲击较大，新能源乘用车同比增速近五年来首次低于乘用车市场整体增速。
2015年，工信部制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录被称为动力电池“白名单”，其中规定新能源汽车搭载的动力电池如果没有进入目录，那么该新能源汽车就无法进入《新能源汽车推广应用推荐目录》，进而无法获得补贴
制图：张芳曼 数据来源：国家能源局记者从国家能源局13日举办的新闻发布会上获悉：2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。
对那些资源浪费型的污染企业理应关闭，但对于那些遇到环保“瓶颈”却有发展潜力的企业，能否“搭一把手”，而非“一关了之”？经济发展不能以破坏生态为代价，生态本身就是经济，保护生态就是发展生产力。
2019-08-01 08:14:19 第一电动网 作者： 明艳 根据工信部整车出厂合格证数据显示，2019年6月，新能源专用车共计生产9292辆，环比5月基本持平，
神舟十五号航天员乘组与神舟十四号航天员乘组在太空胜利“会师”；卡塔尔世界杯，“中国制造”的体育场馆设施科技感十足；中国创新者2021年提交的专利申请数量位居全球第一；2021年全球主要产品和服务中，
以400公里（含以上）续航的纯电动车为例，在新政实施前能够享受的是最高5万元的国补和2.5万元的地补，而在新政实施后，400公里（含以上）续航的纯电动车最高仅可拿到2.5万元的固定补贴，地方补贴转为了补贴充电基础设施等项目
为贯彻落实《柳州市促进工业稳增长调结构十条措施》（柳政〔2019〕25 号）精神，鼓励汽车零部件企业开拓外地整车配套市场，3月11日受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局委托，我中心组织技术、采购、财务等专家
因此，全球动力电池回收产业链相关企业也在此基础上不断发力，希望可以通过技术的不断革新以及更为完善的市场体系建立，找到动力电池回收业绿色可持续发展的破局之路。
风电、光伏发电装机规模“双双”突破2亿千瓦2019年，我国可再生能源装机规模持续扩大，风电、光伏发电装机规模首次“双双”突破2亿千瓦，实现了行业发展的又一里程碑。
纯电动车长续航的第一个真相就在这里。早期的磷酸铁锂电池密度很低，一般不会高于120Wh/kg，但因为低成本的诱惑，很多车企选用的是密度低于100Wh/kg的产品。这么一来，车子的续航里程一定不高。
2021-06-09 07:39:36 新浪科技据新浪科技消息，四位知情人士透露，苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通，为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜。
2021-02-20 10:00:19 北极星储能网2月19日晚，亿纬锂能发布公告，旗下公司拟分别投资10亿元、26亿元投建“乘用车锂离子动力电池项目(一期)”和“xHEV电池系统项目(一期)
5月27上午，由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门开展的惠企政策巡讲活动柳江站如期开展。
5月23日，天津市委网信办与国家电网天津电力公司签署战略合作框架协议，双方将在数据资源共享、智慧应用开发、能源互联网生态圈等领域开展深度战略合作，充分发挥创新驱动、政策促动、开放联动、改革推动作用，发展泛在电力物联网
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