中国农业大学车辆动力学与智能控制创新中心主任王国业也向记者表示，冬季电动车续航里程锐减只是暂时的问题，随着技术的进步，电动汽车在电池方面、充电设施等各种方面持续突破，成本降下来了，电动车续航里程的焦虑也会随之化解
日报消息（全媒体记者荣瑶、梁莎莎）9月25日至28日，新能源汽车产业发展成果展在北京举行，经过层层评审，上汽通用五菱GSEV（全球小型纯电动汽车架构）高性能动力蓄电池系统、宏光MINI EV成功入选成果展
和中国—东盟博览会携手合作多年的东风风行，交付风行M7、风行游艇等四款车型共计100辆车作为官方接待用车，将为参加博览会的各国政要和嘉宾提供出行服务。
在市场投资方面，继通威股份拟200亿元投建高效太阳能电池项目后，隆基股份12日晚公告，子公司拟投资45亿元上马10GW单晶电池及配套中试项目。光伏产业又迎风光时刻，可圈可点。
2019-10-21 09:06:49 中国汽车报 作者： 王金玉 受新能源汽车产销量持续下滑的影响，动力电池的装车量也出现同比下降，9月降幅达到30.9%。
乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。新能源车的渗透率有几个里程碑，月度渗透率20%、年度渗透率20%、月度渗透率50%、年度渗透率50%。
长安汽车第二届科技生态大会日前正式开启，长安汽车正式对外发布长安汽车智能品牌“诸葛智能”，并首度亮相了全新CD701原型车。
随着顶层设计与产业政策的日趋完善，氢燃料电池产业发展正步入发展快车道，氢燃料电池车也正在迎来风口。车企正抓住机遇，加快布局，积极抢占赛道有利位置。
跟“芯片荒”类似，“电池荒”爆发的背景，是去年电动汽车行业大爆发，销量暴增，整个产业链低估了这一波庞大的市场需求，供应商出现产能瓶颈。而生产线的建设投产往往耗时数年，远水解不了近渴。
其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。
日前，伴随最后一道并网指令发出，由中国和哈萨克斯坦企业合资建设的中亚最大风电项目——扎纳塔斯100兆瓦风电项目第四十台风机顺利并入哈萨克斯坦国家电网。这标志着扎纳塔斯风电项目实现全容量成功并网。
与传统燃油车相比,纯电动汽车的制动系统,除了拥有摩擦制动外,还具有独特的制动能量回收系统,该系统可将燃油车摩擦制动时所浪费的能量,进行高效回收再利用。
推进信息化与工业化深度融合是工业高质量发展的必然选择，也是工信主管部门的重要工作之一，今年，我局委托柳州市两化融合促进中心启动了 “2019年度两化融合专家公益行”活动，旨在通过专家现场走访调研，宣传推广两化融合相关技术和政策
2020-11-03 10:49:54 电缆网11月2日，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)正式公布。
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