避免资源浪费《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》显示,当前中国氢气产能约每年4100万吨,产量约3342万吨,是世界第一产氢国。在2060年碳中和情景下,可再生能源制氢规模有望达到1亿吨。
该项目是齐二机床公司为太重新能源公司“风电项目”自主研发的大型智能化生产线,主要由数控龙门钻铣加工中心、自动化智能制造系统、全自动翻转机及先进的装夹工装系统组成,其组线总长度达到100多米。
据彭博社报道,中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车,并希望得到越南政府的支持。5月5日,越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。
如同其他三四线城市一样,不少消费者对电动汽车的认知和使用有着很大的局限和突破,想要让电动汽车在非限购城市实现“破冰”,恐怕要复制当年“用心创国民好车”的成功路径。
2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为,电动汽车(EV)将超过传统内燃机,预计到2035年,投资太阳能的资金将产生两倍于电力运输的有用能源。
前来看车的市民张先生对记者表示。大部分受访的汽车品牌经销商或销售人员认为,行业的降价潮短期对销量有影响,还有的经销商在东风系降价之初就收到来自厂家的“指导话术”。
而从去年下半年开始,这些车企不仅要继续受到第一梯队车企的竞争,还要提防BBA等传统车企电动化转型及上汽-阿里、长安-华为“强强联合”造车的威胁。为了挣脱这样的困境,这些车企也在谋求上市之外做起了尝试。
根据蓝皮书,2021年,河南全省风电、光伏装机已突破3000万千瓦,装机容量占比接近30%。蓝皮书指出,2021年是近年来能源形势最复杂、供需最紧张、矛盾最突出的一年。
2020-03-13 08:13:55 第一电动网 作者: 明艳 3月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年2月新能源汽车电池产量及装车量数据。
重庆市新能源汽车产业发展不断提速,已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日,赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场,工人正在生产新能源汽车。
方案提到,力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行,力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
整个汽车市场的结构性压力极大,且汽车行业在今年没有给整个工业经济运行和GDP做出有效供应。汽车行业是我们转型升级的核心推动点,如今却对生产、消费呈现出严重压力的情况。
近三个月来,多个部门提到支持“车电分离”、充换电设施建设;7月底最后一天,工信部考察换电企业,并召集相关企业进行研讨。市场因此闻风而动,“换电模式”成资本热捧的新宠。
2019-08-19 09:14:38 新浪汽车清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健:“汽车电动化不是纯电动化,在未来相当长的一段时间内,很可能还是混合动力汽车的天下
2019-06-25 08:33:47 广证恒生2019年5月10日,工业和信息化部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第4批)》,共包括74户企业的238个车型,其中纯电动产品共
企业持续加码混动电池市场逐渐升温根据公开消息,欣旺达与吉利汽车方面成立的合资公司,产能建设包括电芯、模组及电池包产线,将满足浙江吉润、吉利集团及其关联方全系列混动汽车动力电池产品的需求。
国家统计局数据显示,2022年,汽车制造业固定资产投资继续保持快速增长。近期,广汽集团、蔚来、长城汽车等车企均加大了投资,加码原材料、动力电池等环节,以提升市场竞争力。
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