记者在现场感受到汽车行业从内燃机转向电动化的浪潮，柳产车也无一例外——本次共有三款柳产新能源汽车亮相，分别是五菱新能源首款敞篷车宏光MINI EV CABRIO、新宝骏KiWi EV、风行家用概念车 T5
产业层面，几乎所有车企都在大力布局新能源汽车。市场层面，车型更丰富，配置更先进，从中大型电动SUV到A00级电动汽车一应俱全。
汽车产业是国民经济发展的重要支柱，日前，《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》发布，到2025年，安徽汽车生产规模超过300万辆，新能源汽车产量占比超过40%。
乘龙HK近日，作为乘龙品牌全新一代高效物流平台的首款产品，全新一代高端重卡——乘龙HK在柳惊艳亮相。乘龙HK的“H”代表重型平台，“K”则是King的首字母，寓意王者风范。
双方还表示大家都是市工信局领导下的二层机构，要维系好兄弟单位情谊，依托各自工作职能，优势互补、携手共进，合力提高服务效能，紧贴企业需求，不断创新服务方式，帮助企业实现平稳健康发展，为推动柳州市工业高质量发展贡献力量
乘龙H7 3.0牵引车作为乘龙品牌焕新后的一大力作，采用动力强劲的13L、14L大马力发动机，并搭载最高1300L大油箱，中途无需进站加油直达目的地，高效出勤。
怎样走中国特色海上风电平价之路呢?其一，要构建新的海上风电生态圈。全行业要凝心聚力、融合发展、向新而生，打造行业命运共同体。一方面我们应该同舟共济、利益共享、风险共担。
2020-11-13 09:21:49 电池联盟 作者： 子蕊 11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
宿迁供电公司调度控制中心工作人员在进行数据对比时感慨地说：“2012年，我们宿迁全社会供电量突破100亿，2019年突破200亿大关。从100亿到200亿，我们只用了7年。”欣喜激动之情溢于言表。
2004年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展，这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影;2008年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市; 2020年，产品性能创“12项全球之最
内部爆料：新日电动车要让全民骑上钠电车。近日，新日先行业一步下线了首批量产钠电车，打破两轮钠电领域只有概念车而没有实车的尴尬局面，开启了两轮电动车钠电元年。
综合来看，补贴新政主要有四大变化：1、续航里程要求再次提高，电动乘用车方面，250公里以下车型取消补贴;2、能量密度门槛提高，其中纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度要求不低于125Wh/kg;3、设置补贴过渡期
电池网发现，补贴新政正式实施、动力电池“白名单”取消，消费市场对于新能源汽车及动力电池需求“悲观预期”大增。今年6月份开始，动力电池减产消息频传。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
