一方面是因为国内政策支持，另一方面是海外龙头车企布局力度不足。但站在当下时点，全球车企新车型供给将逐渐释放，国内政策利好，再叠加全球产业链降本增效，三大力量助推2020年行业加速增长。
过去一年，很多新能源车主发现，在上海充电越来越方便。从单位、商场到社区家门口，充电桩逐个涌现。傍晚，车主姚先生回到普陀区真光新村第九小区后，把新能源车开至共享充电区，用手机启动充电程序。
其2020全年累计销量达40556辆，在其全年新能源汽车销量中的占比超过20%。事实上，比亚迪•汉的成绩或许还能更亮眼，但正所谓“巧妇难为无米之炊”，其成绩还是被搭载的刀片电池产能“拖了后腿”。
2021-04-21 13:25:31 地热加近日，贵州省能源局新能源处相关负责人在接受媒体采访时指出，2021年，贵州省将加快推动浅层地热能供暖制冷应用，力争新增地热能供暖制冷面积400万平方米
根据《通知》要求，上述单位将全面排查集体企业参与售电业务情况，对已取得售电资质的集体企业，2019年底前完成资质注销；对已开展售电业务的集体企业，应加强与客户沟通，2019年底前终止相关业务；对已参与的售电业务投资项目
业内人士认为，《实施意见》的及时出台，将有力促进我省风电、光伏产业持续快速发展，加快构建以新能源为主体的新型电力系统，同时带动新型储能等新兴产业快速发展壮大，推动产业升级。这一巨大的“充电宝”如何建?
“双碳”背景下，新能源汽车正逐渐成为汽车行业变革的主战场，各大车企纷纷发力，加快技术研发与产品布局，积极抢占市场制高点。东风风行紧随时代趋势，正加速切入新能源赛道。
2019-10-28 09:28:40 新浪财经 作者： 刘丽丽 10月25日消息，国网电动汽车服务有限公司今天发布了充电服务创新模式“车电服务包”。
与锂电、液晶面板产业发展类似，中国一入局，未来氢能产业的火车头就一定在东亚!不需多久，中日韩的“三国杀”必将大概率重现。未来中国能否把控氢能产业主导权?这取决国家决心和政策扶植力度。
电动汽车将会改变输电和用电模式，并将对全球能源网络产生巨大影响。英国目前的电网设施将无法满足大量电动汽车的充电需求，因此在未来几年中，大型储能基础设施将变得越来越重要。
毫无疑问，此次特斯拉汽车降价，显示其抢占中国新能源汽车市场份额的野心和对中国市场消费潜力的信心，将对中国新能源汽车产业产生剧烈冲击，甚至可能重构国内新能源汽车市场竞争格局。
2021-06-03 07:49:44 中国新闻网据俄罗斯卫星网报道，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的新闻稿称，美国电动汽车制造商特斯拉因制动器支架螺栓存在问题，将在美国召回5970
2月14日，一场发车仪式在柳州五菱汽车工业有限公司生产线旁举行（见图），一批五菱车将出口至越南，为越南绿色出行护航。本次出口越南的车辆包含五菱观光车、五菱高尔夫球车，共计100辆。
从全球到中国，煤电对于环境的负面效应广受诟病，昔日“一煤独大，独步天下”的煤电，地位已不同于往日，整体性亏损、行业性困难是国内煤电企业“十三五”的真实写照。
对此，翟总监进一步解释道，“从金融视角来观察，根据以往的经验，如果中国在某个新兴产业变成了发展的主角，那么这个产业将会形成巨大的发展潜力。
会议讨论通过了3项主要修订内容：一是增加加氢合建站的技术要求，以适应氢燃料电池汽车的发展;二是提高CNG储气压力限值，以增加CNG汽车运行效率，促进产业升级;三是提高加油站环保要求，减少油气排放，防止油品渗漏污染
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