同时，新能源汽车的异军突起给了我国汽车行业冲上巅峰，赢得市场的机会，因为我国在终端车企方面不仅传统车企如比亚迪等转型迅速，而且有造车新势力在逐渐发力，电机方面技术不输欧美日的企业，动力电池领域更是居于前列
根据《节能与新能源汽车技术路线2.0》中针对新能源汽车未来发展规划预测，至2025年我国新能源汽车销量占汽车总销量的15-25%，其中纯电动汽车销量将占90%以上。
春节假期刚刚结束，工信部就推出对新能源汽车准入管理的修改意见，并公开征求意见。工信部明确，为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)进行修改。
然而，在业内的欢呼后，专家呼吁当前需要更冷静地思考一个问题：对于国内纯电动汽车来说，要实现各方面的均衡性能发展和稳定，才是最难的技术突破。真香!
2019-07-23 11:00:44 新华社中国科研人员在新一期美国《应用物理通讯》杂志上发表论文说，他们开发出一种可穿戴在腿上的发电设备，通过捕获人行走时膝盖弯曲产生的动能发电，有望用于为可穿戴健康监测仪等供电
上海市政府宣布2023年取消插电混动汽车的专用牌照，是为了将有限的道路资源去支持更多的纯电动汽车和燃料电池汽车应用，进一步鼓励绿色低碳出行。同时，这还与中国汽车产业未来的竞争力有关。
目前，换电模式已经在两个领域拓展：以蔚来汽车等为代表的四轮电动汽车换电服务和以易换电等为代表的两轮电动车换电服务。目前来看，两轮电动车换电服务更受资本青睐。今年5月，易马达e换电宣布完成B+轮融资。
2019-06-27 10:24:19 中国经济网根据国家发改委、生态环境部、商务部三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，提出要大力推动新能源汽车的消费和使用
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
李斌：我个人认为，不能仅用新能源汽车去定义蔚来汽车，我给蔚来汽车的定义是智能电动汽车——Smart EV。“新能源”代表的是环保节能，对于大多数用户来说，这并不是选车时首要考虑的事，好的体验才是。
就“车内无人”而言，北京已经跨过了道路测试和示范应用两道重要关卡，并正式进入商业化试点的新阶段。 日前，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。
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