2019-11-26 14:25:31 腾讯汽车据路透社报道，一些汽车行业高管表示，随着汽车制造商推出更多新产品来吸引消费者，中国的新能源汽车(以下简称NEV)市场明年有望反弹。
另外，随着新款车型变得更加省油，各州的燃油税收入也越来越低。但是，提高燃油税在政治上又不受欢迎。很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。
近日，据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。
今年1~9月，我国燃料电池汽车的总销量只有区区906辆，同比增长56.5%。这两项指标远不能与同期新能源汽车的215.7万辆和1.9倍相比。
业内人士表示，在我国家推广新能源汽车初期，虽然战略方向没问题，但确实在具体操作上需要改进。比如，某些车企利用政策漏洞，虚构新能源汽车生产销售业务，非法获得“补贴”。
（通讯员 陈美玲）按照柳州市“企业服务年”工作部署，5月19日、20日由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门开展的惠企政策大巡讲活动深入阳和工业新区和柳北区
马斯克也曾放出豪言：动力电池企业生产多少电池，自己就购买多少电池。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新坦言：“今年整个新能源汽车行业有两大‘荒’，一个是‘芯片荒’，另一个是‘电池荒’。
与此同时，新能源汽车补贴新政对换电模式的鼓励、全年限量补贴的方式、纯电动汽车续驶里程300公里的门槛、“以奖代补”鼓励燃料电池汽车发展的方式，这些与往年有较大变化的措施，也引发业内外的激烈讨论。
2019-04-10 09:11:37 央视网昨天（8号），中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。新版规则相对老版规则更加严格。
2021-04-06 10:32:50 中国能源网 作者： 岳文亭 张赟 4月2日凌晨，国网甘肃刘家峡水电厂4号机定子整体电气性能试验顺利结束，标志着该厂4
乘联会报告显示，随着老款新能源车清库退出市场，新出的电动车性能普遍得到增强，插混的性价比大幅提升，但价格体系的压力和新能源车退潮的舆论压力较大，不利于年末增量。不过，乘联会依旧看好新能源汽车的未来。
抛开外界因素不谈，今天咱们就纯电动汽车本身，站在技术的角度，分析一下影响纯电汽车续航里程的因素都有哪些?对于持号的新能源车主，或者想要置换的用户，又该如何选择一款续航“真实”的纯电动车。
2019-08-21 08:28:59 每日经济新闻2018年，我国新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆，其中纯电动车产销仍占主导，插电式混动汽车与燃料电池汽车增长势头迅猛。
2019年7月23日，为推动柳州市工业高质量发展、建设现代制造城的战略部署，引导国际先进的产品研发和工业生产技术应用，柳州市中小企业服务中心在柳州市工业和信息化局的指导下，联合柳州市技术创新促进中心、中小企业协会在华锡大大厦举办了第十三届
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