前不久，记者参加了国资委组织的“走进新国企·改革赋能新发展”大型融媒采访活动，走进中远海控、中国巨石、中国海油、中国化学工程等企业，挖掘国企改革新动能，探寻国企改革带来的新成效、新变化。
据日本放送协会(NHK)28日报道，为提高电动汽车的市场占有率，日本政府有意从2022年春季起，对新购电动汽车的民众予以加倍补助，最高补助额可达80万日元(约合人民币4.5万元)。
从《通知》内容来看，国家仍在鼓励车企和相关企业提高新能源汽车动力电池系统能量密度、整车能耗要求以及纯电动乘用车的续驶里程。但与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。
亲爱的企业家朋友们，柳州市第十七届“中小企业服务月”活动《行长说融资》第三期准时上线啦！本期由中国邮政储蓄银行柳州市分行为您介绍“U益创”科创金融服务品牌系列中的五款拳头产品。
日报消息（全媒体记者荣瑶、梁莎莎）9月25日至28日，新能源汽车产业发展成果展在北京举行，经过层层评审，上汽通用五菱GSEV（全球小型纯电动汽车架构）高性能动力蓄电池系统、宏光MINI EV成功入选成果展
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月26日，我市举办上汽通用五菱“一二五”工程产业链专场推介会，上汽通用五菱和33家零部件企业代表，以及我市汽车产业相关职能部门和县区负责人汇聚一堂，围绕优化政策措施、传统汽车产业加速向新能源转型
在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全忧虑，而能量密度到了300瓦时/公斤后，已经到了液态锂离子电池的一个极限。
高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，中国新能源汽车行业从2012年开始大幅增长，产量从2012年1.25万辆增长到2018年的122.07万辆，复合增长率达到114%。
而这，正成为传统车企向“电动化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日，奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实，由于动力电池供应不足，奥迪不得不暂停了其首款纯电动车型e-tron的生产。
我演讲的题目是《售电侧放开背景下的综合能源服务》。未来售电市场的发展特征：随着能源互联网、泛在电力物联网等新业态、新技术的发展应用，未来售电市场将发生深刻变化。关键特征一：参与主体多元化。
根据最新研究表明，为了保证老旧风机的正常运行，相应的运营费用激增，中国最大的风电运营商受到投资者情绪冲击。主机制造商的设备在运行五年出质保后，其本身数量巨大，使得运营费用出乎意料之外的激增。
2021-03-04 11:18:17 中国自然资源报 作者： 于德福 2021年3月4日，由自然资源部主管的《中国自然资源报》刊登了题为《让企业成为技术创新主体》的报道
（能链智电与海博思创签约成立合资公司能链海博） 能链智电创始人、CEO王阳表示：“伴随光伏发电、风力发电的快速发展，以及电动汽车的迅猛增长，电力系统供需两端越发不稳定、不平衡，储能建设的重要性与急迫性日益凸显
2019-05-20 09:09:03 上证报 作者： 李苑 18日召开的储能国际峰会暨展览会2019发布的《储能产业研究白皮书 2019》（下称《白皮书2019》）指出，中国电化学储能项目的累计装机规模已达
2019-07-02 14:34:55 新能源汽车报近两年，我国氢能及燃料电池产业发展火热，2019年政府工作报告明确提出“推动充电、加氢等设施建设”。
中科星图副总裁刘源浩拿最近研发的“星图地球”平台来举例说明场景创新，通过数字地球，旅行博主可以分享旅行足迹，地理教师可以带学生了解祖国的大好山川，自媒体创作者可以进行社交分享。
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