东风汽车集团副总工程师、技术中心主任谈民强认为，现在国内的燃料电池技术还处于十年前的纯电动技术差不多的阶段，虽然国内也有很多机构在做自己的产品，但也都在起步阶段，就车企而言，如长城、宇通、东风等，虽然发展比别人稍微早一点
根据蔚来汽车提交的环评报告，该研发基地的总建筑面积达到22090.02平方米，施工期为2022年8月到10月， 拟投资2.185亿元。基地预计从事研发约250天，人员规模达到400余人。
自治区科技厅关于开展2024年度广西工程技术研究中心绩效评估暨转建专业技术领域类技术创新中心工作的通知桂科发〔2024〕23号各市科技局，各有关单位：根据《广西技术创新中心建设实施方案（暂行）》（桂科高字
外媒报道，SK Innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里(800公里)的续航里程。
2019-08-30 10:28:28 中国电力新闻网8月28日，2019年“绿动未来”国家电投大数据及智能应用创新大赛启动会在京举行。
组织党员观看庆祝自治区成立60周年“新时代 新画卷”当代柳州发展成就展——柳州市中小企业服务中心党支部“主题党日”活动 2019年1月4日上午，柳州市中小企业服务中心党支部以“
2021-02-24 07:37:32 中新经纬日前，吉利控股集团董事长李书福在其万字讲话透露，吉利将组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
氢燃料电池商业化速度太慢，产业发展、基础设施建设远远不及电动汽车，而这将进一步拉大两者之间的发展差距;2. 长途运输，一贯被认为是氢燃料电池的优势领域，正在随着锂电续航里程的提升而消失;3.
《政府工作报告》提出：“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。”
Better Place换电站预期建设成本50万美元，实际建设成本却高达200万美元，此外向雷诺定制10万台FLUENCE ZE 电动车，但是最终销量仅为计划的1%，在建设运营成本严重超标、换电车辆销量惨淡远不及预期的双重因素叠加下
2020-10-14 11:25:22 吕梁日报近年来，山西以绿色低碳为方向，加快构建清洁低碳、安全高效能源体系，大力发展可再生能源，推动能源结构转型。
报告详细介绍了国内外新能源汽车的发展现状，以及我国主要城市在探索新能源汽车高质量发展的路径与进展中取得的成果，并提出了相应的对策建议。
她介绍：“车主邦是一个创新型的‘数字化能源开放平台’，致力于‘用数字化定义能源新基础设施’，车主邦打通了能源消费供需两端，已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接。
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
至此，在换装磷酸铁锂电池的大潮中，小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力，未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。此外，比亚迪DM-i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂电池组。
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