新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域，从而带动整个行业全方位发生深刻变化，新一轮市场整合正在酝酿之中。在新的“语境”下，动力电池行业何去何从？
扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。但新能源汽车厂对此并不完全“买单”。
比亚迪自今年6月夺得中国新能源汽车市场销冠之后，便一路高歌猛进，势如破竹。除了在自主品牌当中表现亮眼之外，也同样领跑全球新能源汽车消费市场，展现中国品牌实力。
空气质量考核指标为何调整？将如何指导接下来的大气污染防治工作？记者采访了南开大学环境科学与工程学院教授冯银厂。二氧化硫浓度全国全面达标，二氧化硫已经不再是大气污染的主要问题。
包括规模经济、补贴退坡在内的行业动态，如何影响运维市场?我们高级研究顾问杨诗萌在最新的研究报告《2021 年全球固定式基础海上风电运维市场》分析了未来十年内的市场变化、科技创新及各区域的情况预测。
截至2019年底，浙江省电动汽车保有量311611辆，建成公共充电桩33188个。布局越来越密，服务越来越优，技术越来越新。覆盖全省的充电网络已经形成，先进技术支撑下的服务升级也顺利进行。
扬子江汽车集团总工程师雷洪钧告诉《中国经营报》记者：“中国现在氢燃料电池的核心技术几乎都是靠进口，越底层的技术越是没有，甚至连一个减压阀我们都做不出来，即便做出来了，它的寿命也太短了。”
2019-06-26 17:01:58 同花顺财经目前，海上风电向大规模化、大功率化、深海化、数字化发展的趋势越加明显。如何进一步向前推进海上风电发展?
2019-10-21 08:38:23 新浪财经 作者： 巴九灵 无论是造车新势力还是传统车企，日子都很难过。全国汽车销量持续下滑，可是理由越来越难找了。
2021-04-14 10:24:43 第一电动网传统车企终于拿出一台看起来能打的车：福特Mustang Mach-E。
2019-09-04 10:50:15 新能源汽车新闻EV 作者： 赵琼 近日，蔚来汽车提出免费换电，福特首款电动车领界EV臻享版车型可终身享受公共充电桩免费充电，不限电量
一些互联网公司和电子信息公司较早地大跨度参与，使我国电动汽车较早地引进了信息化、智能化的因素，这也是我国电动汽车越来越被更多消费者青睐的一个重要原因。
截至12月15日，今年以来钢产量达1311.04万吨，超越2018年全年1308.18万吨的历史最高钢产量。四季度以来，转炉厂各工序努力缩短工序辅助时间，提升炉机效能。
创新驱动 从“加速度”到“高质量”新能源汽车飞入寻常百姓家，充电方便不方便、续航里程有多少、驾驶安全不安全，成为车主“尝新”关注的焦点。“电池成本下降和性能提升，是推动电动汽车发展的关键。”
乌鲁木齐一家煤电企业负责人表示，作为当地重要的电源和热源之一，该企业从1958年建设以来，首次连续3年亏损。“大唐在甘肃的煤电厂破产并不意外”，新疆的煤电企业生存同样堪忧。这并非个例。
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