这个行业总体来说，是一个短期可能负面因素较多，但长期却是一个几乎没有上限、需求明显被低估的行业。 无论是储能的广阔前景，还是当下电动车超预期的渗透率提升，都在支撑着锂电设备行业的长期基本面。
它是现代制造业的“灵魂”，最早就是诞生汽车业：比如通用汽车的“艺术与色彩部”，专门负责汽车外形设计，并凭此大获成功。这迫使福特停止外观“土鳖”的T型车，生产全新的A型车。
国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚在接受《中国消费者报》记者采访时表示，新能源车安全是一个老生常谈的话题，时至今日仍是消费者关心的焦点，这充分表明目前的新能源车在安全性方面还有继续提升的空间
论坛上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高围绕面向碳中和的新能源革命，重点介绍了绿色氢能等可重点推进的新能源技术与新能源车发展等未来努力的方向，并对北京新能源产业发展提出建议与展望。
2019-10-08 09:14:40 太平洋汽车网 作者： 熊睿锋 近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与LG化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂
平价项目仍获重点支持，优先落实送出消纳2020年是我国推进陆上风电和光伏发电平价上网的承上启下之年，2021年陆上风电将实现全面平价，做好从补贴走向平价的平稳过渡，对实现行业的健康可持续发展至关重要。
国内项目如深圳蛇口能源区块链项目、四川智慧能源微电网项目等。其次是产权登记与商品溯源类应用。区块链不可篡改的特性给商品的防伪及追溯提供了有效的解决方案。
单店新能源车月销量能达到450多台。”新能源车是全球汽车市场的焦点，除了蔚来、理想、小鹏、特斯拉等这些造车新势力外，传统品牌车企也纷纷进入新能源车领域。
2021-04-30 11:02:44 振华重工4月26日，振华重工(600320)牵头承担的2000吨海洋风电安装平台关键研究与示范项目通过上海市科委专家验收。
氢能是理想的清洁二次能源，用可再生能源制氢，用储氢材料储氢，用氢燃料电池发电，将构成“净零排放”可持续利用的氢能系统，成为可再生能源之外实现“深度脱碳”的重要路径。
以往，风电的成本高，平价上网之后，矛盾发生转移，最重要的就是与生态环境的矛盾会加剧，部分省份、地区出台了一些限制政策。如何让风电与环境融合起来，如何统筹规划、有效修复，让风电更好地发展，变得相当重要。
针对这一块蛋糕，未来的风电运维服务，整机厂家也在积极地参与，通过第三方与开发商去捆绑。“毕竟谁的风机交给谁，对整个风电场的运行是最好的。现在很多开发商愿意出资，把这块业务继续包给整机厂家来做。”
其中，欧盟电力市场曾被称为清洁能源的“变革先锋”。在此次研讨会上，与会中欧专家围绕清洁能源转型及电力市场的作用、电力监管、加强区域合作等话题展开了研讨。
2020-09-11 08:19:11 新华网 作者： 张超 中国石化北京石油分公司、北汽福田汽车有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司三方8日在中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场论坛上签署战略合作意向书
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