东方证券研报指出，预计2025年换电站有望达2.2万座、运营市场规模有望达2631亿、换电站设备市场有望达693亿，两者合计规模约3324亿元，对应换电站建设、运营、换电设备2021-2025年复合增长率达
2019-07-31 11:01:22 中商产业研究院日前，国家能源局举行了新闻发布会，会上提到目前我国电能替代深入推进，今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%
2021-05-14 07:54:07 伍德麦肯兹WoodMac 作者： 张欣 截至2020年末，全球累计光伏安装量接近750GW。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
同时，居民、农业等民生范畴用电继续执行现行目录电价。这意味着，此前业界翘首以盼的电价形成机制改革，将在不久之后正式落地。而煤电价格联动机制，也将寿终正寝。从此电价有了相对固定的标志，也有了波动下限。
上周在广州国际车展，大众中国区负责人冯思翰表示，预计明年新能源汽车市场将继续增长，但增幅或有所下降。更多的大型汽车制造商推出NEV车型，将有助于新能源汽车成为主流，推动这一市场的复兴。
IT之家 11 月 11 日消息，据宁德时代官微，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
续航足、电费低,郊游说走就走以往驾驶纯电动车型在北京近郊游,是一件十分惬意的事情,景区、饭店、酒店很多地方都有国家电网、特来电、星星充电等配套设施,用餐或游玩的间歇补电十分轻松,而现在打开大众点评之后却发现
近年来，各家汽车制造商都开始制造电动汽车，因而电动汽车的成本也已经下降至一个“临界点”，可能会替代掉化石燃料汽车。虽然电动汽车的购买价格较高，但是运行成本，包括保养和维修成本，都比化石燃料车要低得多。
《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
2019-12-13 08:06:59 科技日报 作者： 刘垠 “提链计划——智电汽车供应链质量安全提升计划”签约启动仪式近日在北京举行。
图5：2019年我国风电装机前9大均为央企，资料来源：各集团公告最后一点，风电的运输和安装远不如光伏方便。风电机组属于超大和超重的机械设备，尤其是海上风电还要采用特制的运输安装船进行运输和安装。
根据水电水利规划设计总院(11.450, 0.07, 0.62%)发布《中国可再生能源发展报告2018》，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重将达到15%以上，预测到2035年，非化石能源占一次能源消费比重将达到
2021-07-14 16:39:34 中国能源网7月14日，中环股份发布半年度业绩预告，预计2021年上半年实现营业收入170亿—180亿元，比上年同期增长96.66%—108.23%；归属于上市公司股东的净利润
周五，马斯克发布了关于特斯拉公司即将到来的电池日(Battery Day)活动的最新消息。这个已经被大肆宣传的活动将在本月晚些时候特斯拉年度股东大会之后立即举行。
其中，纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆，同比分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆，同比分别增长19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成
目前新能源汽车的发展有多个方向同时演进，其中一个方向是电动汽车，一个方向则是正快速发展的氢燃料电池车。“铂金作为催化剂，主要是用于氢燃料电池领域，电动汽车几乎不使用铂金相关的催化剂。”陈卫介绍。
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