2019-10-16 11:28:12 电缆网根据《 2019年第二季度全球电动出行融资报告》，腾讯，百度，亚马逊，三星，谷歌，宜家，高盛，花旗，雷诺-日产等公司都在电动汽车领域进行了大量投资
三项强标覆盖了电动汽车和电动客车的部件、系统以及整车多层次安全要求，主要内容与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格。
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
日前，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
在2019年夏季达沃斯年会的"向电动时代迈进"分论坛中，远景集团创始人兼首席执行官张雷表示，推进电动车普及关键在于提高电池技术，目前阻碍电动车大幅度推广的问题包括电池成本高昂、充电桩不足
据调查，各国消费者在选购新能源车时，最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源汽车的动力电池。如何才能实现动力电池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。
郑继虎指出，在已发布的 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 (以下简称《管理办法》)明确指出动力蓄电池综合利用企业应保障不可利用残余物的环保处置，此外《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件
2020-03-04 13:11:30 新京报 作者： 刘阳 汪林 3月4日，新京报记者从EV Sales获悉，今年1月全球电动车注册量约为15万辆，同比下滑7%。
通过使用电动汽车（EV）的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
2019-06-18 09:04:02 中国经营网 作者： 夏治斌 刘媛媛 “根据德勤新能源汽车市场规模模型预测分析，2030年中国市场纯电动汽车产销量将超过1500
接受了多年的外部输血之后，新能源汽车有没有生成自我造血能力?在补贴逐渐减少的背景下，新能源汽车将如何迎接燃油车的竞争，又有哪些厂商能笑到最后?检验的时候到了。过度悲观是没有必要的。
2021-06-09 09:22:31 鹿鸣财经 作者： 罗京 近日，据媒体报道，苹果公司正与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判，在电池类型上，苹果倾向于采用磷酸铁锂电池
紧接着，12月8日，许家印又现身上海恒大汽车全球研究总院。随之流出的堪称“天团”的科研团队名单，也再度刷新了人们对恒大汽车的认知——电池、动力等领域来自全球的技术大神，都在为恒驰贡献智慧。
2020-06-30 11:11:26 电缆网奥地利经济部长Leonore Gewessler周一表示，从7月起，奥地利将加大财政激励力度，为购买电池驱动的汽车和自行车以及充电点提供更多补贴以应对全球变暖
除了东莞之外，早在去年全国就有多个城市发布了刺激网约车电动化的政策。随着对环保的要求越来越高，多个城市已经出台了网约车纯电动化的政策。
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