在纯电动车技术这条赛道上，国内自主品牌经过这些年的高速发展，是否完成了“弯道超车”?在续航里程这一电动车核心指标上，又形成了什么样的竞争态势?
《政府工作报告》提出：“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。”
2019-04-09 09:39:43 每日经济新闻援引三名知情人士消息报道称，美国政府官员计划在今年5月初与美国汽车制造商和锂矿商高管们会面，这也将是美国首次推出全国性电动汽车供应链战略。
2019-07-16 08:11:08 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 福特汽车公司与大众汽车集团近日宣布，进一步强化双方全球战略联盟关系，将合作领域扩展至电动汽车领域
仔细一想，AITO也有自己的顾虑，明年汽车涨价，势必会对电动汽车的销量造成影响，AITO应当聚拢一波人心。站在行业的角度思考，电动汽车行业真的到了不需要补贴的时候?电动汽车行业，还需要补贴吗?
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
7月31日，工信部装备司在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、蔚来等应用换电模式的企业，国家电网、中汽协等相关企业与行业组织及奇瑞等车企，探讨涉及未来车电分离法规、电池标准统一趋势等内容。
爱驰汽车将于2021年四季度上市的第二款车型U6量产版，或将采用宁德时代与爱驰汽车共同开发的三元锂电池。宁德时代的直接入场也意味着以往仅仅动力电池供应商的身份已经无法满足其自身发展的强烈追求。
大唐高鸿智联售前方案经理肖茜茜对记者表示，DMD3A通信模组是基于中国信科集团自研芯片研制的最新一代车规级模组，具备车规、自主、开放、灵活等特点，采用Open CPU架构，可满足辅助驾驶、自动驾驶、智慧交通等各类应用对
在很短的时间内，英国在电动汽车方面已经取得了长足的进步。该国的电动汽车总数量在欧洲排名第三，目前上路的插电式汽车数量超过39万辆，而2013年时只有3500辆。
》中占用电动汽车处罚条款进行了专题研究，对于占用路内电动车专用泊位行为，可依据《北京市机动车条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》，给予200元罚款。
在对所有数据进行分析后，《消费者报告》称，“与汽油驱动汽车的车主相比，电动汽车车主在整个汽车使用寿命中平均节省了50%的维护和维修费用。”
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
6月27-28日，在工信局指导下，柳州市中小企业服务中心联合柳南区工业和信息化局在河西工业园创业创新服务站举办打造企业高绩效教练做好8090后的管理和激励培训班，柳南区40多名企业代表参加活动。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
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