当前，锂离子电池驱动的电动汽车因其节能、环保受到人们青睐。然而，电动汽车的充电时间远长于传统燃油汽车的加油时间，大大降低使用体验感。
其中就包括新能源汽车动力电池的重要原料：锂资源。然而在动力电池的组成部分中，有很多远比锂更昂贵、更稀缺的物质，例如金属钴，从去年以来，钴的价格就一路上扬，一年半时间涨幅就超过六成。
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
27日，生态环境部召开10月例行新闻发布会，介绍我国应对气候变化工作有关情况，并发布《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》。
去年1月，有感科技发布了新一代新能源汽车无线充电解决方案，并宣布在南通的智能制造基地正式投产电动汽车无线充电设备。国内企业开发的无线充电产品大多具有较强的针对性。
比亚迪的商业版图跨度较大，除了新能源汽车和电池，还包括手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。分业务来看，比亚迪三大核心业务营收均实现增长。
另悉，疫情当下，北京现代还将于近日通过线上方式发布更为令人期待的菲斯塔纯电动新车销售政策。都市魅影，拓展纯电生活新半径守卫蓝天，守护消费者健康，是每一家企业的社会责任。
随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度，今年一季度柳州保税物流中心（B型）整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票，通关贸易额7620万元，汽车整车出口544台约5200万元。
2019-07-09 09:55:34 北极星储能网7月5日，比亚迪发布6月销量快报称，动力电池方面， 2019年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.283GWh，本年累计装机总量约为
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
2019-11-13 13:26:32 上海有色金属网动力电池方面，据行业人士向SMM表示，受下游新能源汽车市场需求疲弱影响，主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产，预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成左右
8月29日，比亚迪发布半年报，数据显示，实现营收为1506.07亿元，同比增65.71%;归母净利润35.95亿元，同比增206.35%。
未来，双方将围绕“互联网+油站+车”的创新型数字化能源模式，打造能源终端数字化转型新样板，共同推动中国加油站市场的数字化发展。
各县、区人民政府，市直机关各委、办、局，各有关企业： 为加强对汽车工业行业的协调服务和管理，促进我市汽车工业发展，经市委同意，市人民政府决定成立柳州市汽车工业发展办公室。
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