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2023一季度全球池装量:宁德时代稳居榜首 比亚迪第二

据韩联社,韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示,2023 第一季度,全球池装量达到 133.0GWh,同比增长 38.6%,较去略有下降,但仍保持了稳健的上升趋势

2023-05-22

3家企业布局燃料堆 力破低温冷启瓶颈

因此,低温冷启被认为是影响燃料商业化的主要因素之一。为早日实现燃料商业化,国内目前已有上集团、宇通客、延边国泰新能源有限公司等企业在低温冷启领域投入研发并取得一定成果。

2019-09-10

池“白名单”成历史 行业竞争进入下半场

这意味着,随着新能源补贴退坡,曾对外资关闭的池市场放开,国内企业面临更加激烈的竞争。

2019-06-26

广西新能源实验室等专项申报指南出炉 支持研发单位打造 高水平科技创新平台

其中广西新能源实验室能力建设专项申报指南(以下简称新能源实验室专项申报指南)与我市密切关联。

工信部推进力蓄池回收利用体系建设

2020-03-27 13:59:37 腾讯3月26日,工信部印发《2020工业节能与综合利用工作要点》,新能源力蓄池回收利用体系建设,深入开展试点工作,加快探索推广技术经济性强

2020-03-27

特斯拉能造池,宁德时代为什么不能造

这一轮增资完成后,阿维塔科技由长安的控股子公司变为联营企业,不再纳入合并报表范围。

2021-11-19

解放柳东新基地底可望投产首台JH6驾驶室焊装下线

日报消息(记者韦斯敏)10月31日,一解放有限公司柳州分公司在柳东新基地焊涂间举行首台JH6驾驶室焊装下线仪式,标志着柳东新基地从基础设施建设转变到生产阶段,拉开了正式生产的序幕。

我们对池回收再利用是否过于乐观?

新能源产业发展迅猛的今天,池的回收,显得尤为重要。根据中国技术研究中心预测,到2020前后,我国纯乘用和混合力乘用池累计报废量达到12万到17万吨。

2019-08-23

湖南最大新能源站在长沙开福区悄然运营

从运营情况来看,我们或许可以窥见,长沙新能源服务市场即到来的火爆需求和激烈竞争。探访 单个充站拥有164支充枪,全省最多11月18日,记者来到飞狐新能源充站。

2019-11-20

池回收热兴起 储能领域领跑梯次利用

因此,2014-2015被公认为是池大规模应用的起始点。而通常,池在新能源上的服役周期为5左右,而根据池大规模应用的时间点来看,今明两迎来池规模化的退役潮。

2019-08-21

补贴终结倒计时 新能源难求

20193月,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)显示,2019新能源补贴退坡幅度进一步加大,续航里程在250公里以下纯乘用补贴被取消

2019-05-21

H1乘用装机观察:外资池占比22% LFP占比4%

与2019上半同期相比,2020上半乘用产销量和池装机量发生剧变,出现断崖式下滑,主要原因是受新冠肺炎病毒在1月份开始爆发蔓延,对整个新能源产业造成沉重打击。

2020-07-14

中国核2021一季度累计商运发量407亿千瓦时

2021-04-02 09:10:47 北极星力网中国核公告,截至20213月31日,公司2021一季度累计商运发量407.16亿千瓦时,上网量381.29亿千瓦时,其中核能发

2021-04-02

池编码制度仍存监管盲区

池代码就像束缚风筝的线,只要池没有退役或者报废,每天的使用情况都能被新能源国家监测与管理平台掌控。

2020-03-03

国家能源局:2021前三季度可再生能源发展情况

加快推新型力系统建设,印发《抽水蓄能中长期发展规划(2021—2035)》《关于加快推新型储能发展的指导意见》,进一步扩大清洁能源消纳规模。

2021-11-09

转运救灾物资 助力乡村振兴——2021柳州市企业社会责任报告发布

通用五菱、东风柳等企业负责人详细介绍企业近来在经济社会发展中承担的责任、作出的贡献,收获了阵阵掌声。

新型国产池通过行业最严苛安全测试项目

据调查,各国消费者在选购新能源时,最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源池。如何才能实现池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。

2020-03-30

全面平价下的“阵痛”,2021中国光伏产业链仍挑战重重

作为TO B的最终出口,本该最具话语权的组件企业在度过了魔幻般“赔钱”供货的2020后,仍要面对挑战重重的2021

2021-02-23

两项创新创业大赛柳州赛区赛落幕助力产业发展更快更好

7月8日,2019柳州市产业创新创业专项赛暨中国青行业创新创业大赛柳州赛区赛在柳州首个互联网众创空间——蜂鸟公社落幕。

新宝骏智能家族阵营形成亮相广州展接受检阅

日报消息(记者周枳伽)11月22日,上通用五菱旗下新宝骏RS-5、RM-5、RC-6、RS-3亮相2019(第十七届)广州国际展览会,至此,新宝骏智能家族阵营形成,标志着新宝骏以智能网联为引擎

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