2018年1月22日,美国总统确认通过201法案,将对光伏电池片组件在既有反倾销与反补贴税率基础上增加201关税,税率30%,未来4年每年递减5%,每年有2.5GW的进口电池片或组件拥有豁免权。
据悉,柳州的城市品牌已在欧洲享有一定的知名度,很多到访过柳州的欧洲城市代表表现出对柳州的浓厚兴趣,并且主动对接,希望与柳州达成项目合作。
2020-02-13 09:35:21 驻欧盟使团经商参处欧洲动态网日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称,为实现欧盟“气候中和”的目标,到2030年,欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加
公共领域车辆全面电动化试点启动试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车
熊中嫄 摄国网四川省电力公司30日发布消息称,经电力工人紧张调试,甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇客运站的一批充电桩接入国网智慧车联网平台,至此国道318线四川境内沿线规划建设的10座充电站、47台充电设备全部投运
东盟博览会上,“柳钢5G+智慧工厂亿元级标杆应用落地项目”作为华为展台重点展示的项目亮相世界,该项目通过“5G+MEC+AI+应用”新架构,实现了生产线的降本增效,又一次向世人印证了柳钢集团在数字化转型之路上的一次漂亮尝试
哪些消费者需要买新能源汽车?他们需要怎样的新能源汽车?他们购买决策的动因是什么?他们使用新能源汽车的具体场景是什么?对于消费者画像和行为的细致研究,目前还付之阙如。
新能源汽车市场的崛起,带动了充电桩的野蛮生长,2014年全国共有两万五千台公共充电桩,经过五年的发展,2019年3月份公布的数据显示,我国公共充电桩数量已经超过 38万台。
据国外媒体报道,该工厂将是特斯拉的第四个,紧随美国内华达州里诺附近的第一个电池厂、在纽约布法罗制造充电设备和汽车电力电子设备的工厂(未来计划在那里制造特斯拉太阳能屋顶瓦),以及另一家中国上海市的汽车工厂
今天,由全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气携手宁德时代、星星充电、隆基绿能主办,清华四川能源互联网研究院、中国能源网作为合作机构全程参与的“绿色能源管理创赢计划”第二季开营仪式在云端举行
即将面临的动力电池危机和传统燃油车一样,新能源汽车也有自己的使用寿命;但是和燃油车不同的是,燃油车的报废处理相当简单,报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染
2020-04-29 09:13:35 中国能源报 作者: 张金梦 新能源汽车正在使用公共充电桩充电公共充电桩充电位被燃油车占用上海市在推动新能源汽车发展方面连年交出高分答卷
杨民表示,“从业主角度出发,跟踪支架确实可以提升一部分电站收益,但如果产品可靠性无法保证,较高的故障率会吃掉电站的收益,因此业主选择更为谨慎。这也要求支架企业不断提升产品品质,提高可靠性。”
希腊政府日前宣布将在18个月内拨款1亿欧元,用于补贴购买新能源汽车的消费者,并计划在2030年前将电动车在新车中的比例提升至30%。
同时,换电站拥有先进的云端电池管理技术,可实现远程升级与智慧充电,既可满足新能源汽车能源补给需求,还能参与电网互动与调峰响应。
市民也要主动扛起弘扬本地特色文化的责任,用实际行动让游客来柳体验到宾至如归。用好互联网让旅游更有趣记者在柳北区一夜市街看到,有创意的美食、新颖的营销模式很容易吸引游客。
国庆长假,长途自驾游的新能源汽车遇到新问题:“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先,新能源汽车越来越多是一件好事,也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下,新能源汽车替代燃油车已是共识。
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