一些电动汽车企业因为价格、账期等原因，并没有将宁德时代作为最大供应商，但基本上每家车企选择供应商时，都会将宁德时代考虑在内，做为其供应商之一。
此次圆桌对话，峰会主办方特别邀请了来自国内新能源整车、动力电池、材料以及设备领域的4位大咖，就产业前景和未来动力电池新格局，进行了深度交流和大胆预测。
1月9日的蔚来年度发布会，一口气发布了150度固态电池包、续航可超1000公里的轿车ET7以及新一代自动驾驶技术等。紧接着11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
据了解，温州瑞明工业股份有限公司总部位于温州，主营汽车发动机铝合金气缸盖、进气歧管、缸盖罩等铝合金零部件。2018年柳州工厂建厂投产，主要生产发动机铝合金缸盖，配套上汽通用五菱汽车股份公司。
根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向“无车家庭”配置。政策原文：北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标!
作为中国首个提出2030年全域禁售燃油车的省份，海南新能源汽车推广数据持续向好，海南省官方本月接连出台两项新政，助推新能源汽车普及。
昂希诺纯电动外观上采用了创领未来的EV专属设计，数码点阵式前格栅，具备十足的未来感，其Areowheel空气动力轮毂也能减少行车时车轮风阻，进一步优化昂希诺纯电动的行驶能耗。
随着双积分在2019年的正式考核，不仅是雷诺，各车企都已经动了起来。双积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来，但也为各车企带来了不小的压力与挑战。那么，双积分政策的初衷是什么？是否存在亟需解决的问题？
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
据专家预测，到2020年中国动力电池企业数量将降至20余家，淘汰9成以上。3动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。
2020-03-12 10:10:05 充电桩视界随着各大汽车企业销售数据的陆续出炉，可以看到，2020年2月份车市在疫情的席卷之下惨遭滑铁卢，新能源细分市场也是没能逃过浩劫。
随着新能源市场的不断扩大，动力电池领域的竞争也日趋激烈。在一些非主流电池赛道，如大圆柱电池领域，已有多家厂商涉足生产，希望通过这种新的电池技术切入市场。
与消费类及工业类芯片相比，汽车芯片的应用场景更为特殊，对环境适应性、可靠性和安全性的要求更为严苛，需要充分考虑芯片在汽车上应用的实际需求，有效开展汽车芯片标准化工作，更好满足汽车技术和产业发展需要。
2021-03-19 08:43:54 人民日报 作者： 记者贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
2021-03-18 07:51:22 人民日报 作者： 贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
1、2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年，我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。
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