统计数据显示，目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源车型，中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。2021年，中国电动汽车全球出口量约55万辆，其中40%销往欧洲市场。
2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
V2G使用过程十分简单，搭载动力电池的电动汽车作为可移动储能装置，通过鼓励车主在用电低谷时段充电，在用电高峰时段对电网反向供电，可以构建起动态的“新能源汽车+电网”能源体系。
2019-11-08 10:45:32 腾讯汽车据外媒报道，汽车零部件制造商博世推出了一项新型半导体技术，该技术可在电动车发生事故后，利用微型芯片切断电源防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。
2021-01-12 09:01:15 大眼海豚的财富号一路高歌猛进的新能源汽车，终于在今日有了比较大的回落，一些持有的不免有些担忧，而前期一再错过的，就想要趁着回调上车。
作为国内新能源汽车市场的销量主力军，A00级电动车在纯电动乘用车市场的占有率一度接近70%。但是在2018年发生的一系列新能源政策巨变，让A00级电动车市场经历几番震荡。
2021-01-25 09:57:44 中国汽车工业信息网在2021中国电动汽车百人会论坛上，对于新能源汽车未来发展方向，越来越多的观点指向与智能化融合发展。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
本田燃料电池动力系统与燃油发动机对比以本田为例，其最新一代燃料电池汽车Clarity动力系统体积与V63.5L燃油发动机基本相当，但电堆峰值功率为103kW，仅为V63.5L燃油发动机的一半。
变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
其中，纯电动车分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%。在总体汽车产销数据下滑的情况下，新能源汽车市场仍然保持了较高增速。
业内人士认为，本次燃料电池汽车示范应用引导政策，充分借鉴了之前新能源汽车补贴的经验，考虑更加全面，如不仅仅补贴购置环节，而是覆盖氢能供应到车辆推广全环节，同时直接对电堆、膜电极、双极板、质子交换膜等零部件进行补贴
在当前全球汽车产业大变局背景下，作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州，汽车产业如何向海图强，加速拓展全球新版图？自主创新，驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
2019-12-11 15:10:56 第一电动网 作者： 张洁 据彭博社报道，德国在电动汽车的年度销量上首次超过挪威，目前，德国的2019年总量为57533辆电动汽车
而到2030年，随着全球电动化的普及程度进一步提升，电动汽车保有量进一步增多，这一数字将达到181亿美元，约合人民币1263亿元。“蓝海”正在慢慢形成，各路资本纷纷开始入局。
随着气温的下降不少车主发现车辆启动困难，甚至无法正常启动，既误时误事又影响心情。为何冬日汽车比平时更难启动?这主要与车载蓄电池的低温启动性能有关。
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