图注：车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔(左四)被授予"湖北汽车客厅联合创始人"武汉洪山区人民政府副区长杨海松、湖北省新能源汽车流通协会会长罗吉文等领导出席活动。
2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。
《规划》明确指出，未来15年内，计划使纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及。
这将改变“游戏规则”，并使新一代低成本电动汽车成为可能。“这一切都始于简陋的电池。”嗷哟，这么看不起电池嘛。目前，特斯拉的官方视频也显示，电池正在紧锣密鼓地生产着。
“车主在插入充电枪以后，直接可通过充电桩连接器自动充电，自动完成认证、充电启动、充电停止以及订单生成和结算功能。”北京新能源汽车服务有限公司总经理张琪介绍。
据了解，当天无锡市不锈钢电子交易中心正式上线碳酸锂(电碳)期货合约。消息面上，7月5日当天，继金属钴合约之后，无锡市不锈钢电子交易中心正式上线碳酸锂(电碳)期货合约。
5月，我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，环比增长3.5%和12.2%，同比下降25.8%和23.5%。与上月相比，纯电动汽车产销均实现增长。
据ACEA，今年前三季度，欧洲主要国家新能源汽车销量同比增长49%，新能源汽车销量占全部汽车比重为23%。考虑到各类车型的平均碳排放水平，为了达到新规要求，各国未来或许将进一步提高新能源汽车渗透率。
7月29日，在新能源汽车产业链湖州大会芯片电子分论坛上，国家新能源汽车技术创新中心副总经理、中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才如是分析。
2021-01-19 08:18:51 北京日报 作者： 杨天悦 8分钟可充满80%电量，搭载石墨烯基超级快充电池的车型续航1000公里，而且年内即将上市——在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛上
2018年，随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近，国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是，2018年之后的每一年，行业都有声音认为是“退役潮元年”，而动力电池回收却卡在了爆发前夜。
先天条件相对拥挤逼仄，就是一场“大考”：配套设施不够完善，矛盾也突出，老人们盼着停车少一点，活动空间大一点;但年轻一族对于充电桩的需求旺盛，否则都不敢轻易买新能源车……在党建引领下，居委会、业委会、物业公司
2019-11-25 09:48:50 汽车之家据报道，斯柯达汽车数字实验室(ŠKODA AUTO DigiLab)正在布拉格试验一个快速充电站项目。
纯电动汽车的水平，无论是电池、电机以及电池、电机与整车的融合设计，我认为都已经达到了国际领先水平。由于中国在电驱动技术上的领先优势，多种驱动技术路线也应运而生。
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