在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
近日，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚公开透露，《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审，预计很快就会正式发行，据悉，在2.0版路线图中，不仅不建议制定“禁燃”时间表，同时对纯电动汽车销量占比目标也进行了一定的下调
当中，丰田作为氢燃料汽车领域的较早涉入者和有力推动者，其Mirai氢燃料电池车已经推向市场5年，全球销量超过了10000辆。
这不光是因为电动汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电，更重要的是，动力电池本身并非环境友好之物，生产它要产生污染，没有一个“善始”，待其完成作为汽车动力的使命后，回收处理不好会破坏环境，更谈不上“善终
现如今越来越多的人选用新能源汽车，电动汽车就是其中最出名的一种。然而这类汽车面临的最大问题就是，电池不给力!电池的续航能力以及提供的动力都无法和汽油相提并论。
2020-02-10 10:03:33 汽车之家 作者： 墨柯 附骥于中国新能源汽车的高速发展，国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。
未来，桩企还可以实现充电全生态服务场景的“智慧”转化，汽车充电不能只是被定义为一个入口，除了充电还可以衍生其他服务。近两年我国电动汽车数量的爆发，带动充电基础设施进入快速发展阶段。
2019-07-15 08:15:38 中国新能源网汽车管理中心(CAM)最新的电动汽车报告称，德国正在崛起为世界第三大电动汽车市场，2019年的绝对销量首次超过挪威。
2020-12-08 10:42:58 中国汽车报 作者： 赵琼 新能源汽车推广十年有余，热度有增无减，动力电池行业也随之水涨船高。
新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费。鼓励各地对新能源汽车充电给予电价补贴。实行新能源汽车充电接网和电价优惠。
报告指出，今年，电动汽车的销售有望比其他汽车市场好。预计2020年电动汽车销量也可能接近210万辆。根据IEA的《全球电动汽车展望》报告，2019年电动汽车的全球销量突破210万辆。
在中电联标准化管理中心主任、中电联电动汽车与储能分会副会长刘永东看来，“新基建”将助力新能源汽车充电桩行业补齐短板，从“各自为战”走向“互联互通”，在编织充电网的同时，通过大数据为充电桩运营商寻找盈利模式平衡点
与原补贴政策相比，补贴新政一方面降低了直接补贴，纯电动乘用车的补贴标准相比于2018年至少滑坡了50%；另一方面则提高了对于新能源汽车续航里程、能耗等方面的要求，从而使得新能源汽车获得补贴的技术门槛变高
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