以400公里（含以上）续航的纯电动车为例，在新政实施前能够享受的是最高5万元的国补和2.5万元的地补，而在新政实施后，400公里（含以上）续航的纯电动车最高仅可拿到2.5万元的固定补贴，地方补贴转为了补贴充电基础设施等项目
2019-10-25 08:27:09 央视网24日交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人吴春耕表示，“十一”节假日期间电动汽车已成为高速公路出行一大主力军。
三年前，面对快速增长的工业互联网市场需求，李加金从制造业的软件开发转向更细分的领域——工业互联网+安全生产智慧管控平台和架构的研发设计，成为一名“工业互联网工程技术人员”。
这是我国光伏领域首个技术标准创新基地，也是河北唯一的国家技术标准创新基地。国家市场监管总局，河北省市场监管局，保定市政府、保定市市场监管局、保定高新区等相关领导同志以及标准创新基地代表出席会议。
（二）加强与口岸及相关开放平台的联动。加强在边（跨）境经济合作区内建设综合保税区的工作指导，支持有序建设保税仓库等保税监管场所，指导相关区域做好增值税一般纳税人资格试点相关工作。
一方面，国内动力电池企业以及关键材料供应商加大国际市场拓展力度，成效较为明显，宁德时代、国轩高科等国内动力电池企业逐步进入欧美新能源车企供应链，厦门钨业、贝特瑞、上海恩捷等关键材料生产企业也先后成为三星
当前，虽然我国节能环保产业发展进入快车道，取得一系列成绩，但与新时代生态文明建设目标和经济高质量发展要求相比仍然存在较大差距，面临产业集中度低、污染治理任务重、商业模式创新不足、资金短缺、科技创新动力不强等一系列突出问题
“以前办理项目核准审批，需要我们自己先准备好材料，再提交审批，前后大约需要一个月时间。现在实行承诺审批，只要提交一份承诺书并在约定期限内补齐材料，就能先行办理核准，节约了很多时间。”
“我国实施积极应对气候变化国家战略，将碳强度下降作为约束性指标纳入国民经济和社会发展规划，采取了调整产业结构、优化能源结构、节能提高能效、推进市场机制建设、积极增加森林碳汇等一系列政策措施。”
来自全国及自治区城管环卫、住建、商务等领域及相关企业的代表齐聚一堂，用科技赋能和经验交流，推动新能源环卫设备产业发展迈向新台阶。
如今，快速发展的智能手机和电动汽车等行业对以电池和超级电容器为代表的电化学储能器件的性能提出了更高的要求：要能够快速充电，增强续航能力，延长使用寿命，提升便携性……这些需求目标正在“呼唤”新型碳材料加入储能器件材料的行列
2019-06-14 11:12:45 互联网2019年6月11日，新能源汽车国家监测与管理中心发布全国新能源汽车运行里程数据。
本届大会是今年国内首个针对中国风电后市场领域开展的线下年度盛会，各路重磅嘉宾云集。作为本次大会的协办单位之一，埃克森美孚应邀出席活动，并带来了其一体化绿色润滑解决方案。
2020-05-29 09:56:57 津云新闻出席十三届全国人大三次会议的全国人大代表、市环境保护科学研究院副院长温娟建议，应进一步加强京津冀区域生态环境治理。
截至2020年底，ChargePoint累计充电量8.56亿度，累计完成8743万次充电服务，驱动电动车行驶43亿公里，替代4.07亿升汽油。
2021-01-12 10:03:39 未来汽车Daily 作者： 秦章勇 为了设计出“中国专属”的电动汽车，特斯拉开始大范围搜罗人才。
近期国家发改委等多部门出台政策加快氢能应用落地，新疆库车光伏制氢项目正在紧张施工当中。项目占地达到了9500多亩，10月底第一条生产线产氢，今年年底全部建成。
今年1~9日，广汽新能源乘用车累计销量为3.14万辆，增幅高达138%，其中9月销量增长100%，这与今年4月推出基于第二代纯电专属平台GEP 2.0打造的首款战略车型Aion S有关。
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