7月初，一辆氢动力公交车驶入位于临港新片区平霄路820号的油氢合建站，大约10分钟后，即加氢完毕驶离站台。像这样的氢动力公交车，临港新片区已投运16辆，年底将增至118辆。
《方案》提出，以客车为牵引，促进物流等商用车产业发展，以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用;到2025年，全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。
（东风柳汽供图）没有驾驶舱、不需要司机的无人驾驶车辆，正从科幻电影中走进现实世界。东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。
根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力我市企业纾困解难、
今年以来，新车频频上市、建厂项目推进、销量再创新高……我市全力建设国际新能源汽车产业高地，“柳”字号汽车加速驶向东南亚。
据此计算，“两桶油”上半年合计净利润最高可接近1000亿元。据长江商报记者了解，“两桶油”业绩大幅预增，主要原因是国际原油价格同比上涨。
货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则第一章 总则第一条 为规范货车类道路机动车辆产品上装委托加装管 理，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有
6月13日，上汽通用五菱与大疆首款战略合作车型——2023款KiWi EV正式曝光，这也是首款搭载大疆车载智能驾驶系统的量产车型。2023款KiWi EV兼具潮流时尚设计与前沿智能科技，即将正式上市。
商业化进展不及预期 自动驾驶落地的最大瓶颈是什么？ 在2023世界智能网联汽车大会上，不少专家、企业代表对这一问题进行了探讨 。
商业化进展不及预期 自动驾驶落地的最大瓶颈是什么？ 在2023世界智能网联汽车大会上，不少专家、企业代表对这一问题进行了探讨 。
2020-01-10 09:01:58 新华社 作者： 冯国栋 1月9日上午，随着一场雨夹雪的到来，武汉电网负荷急剧增长，最大用电负荷突破1000万千瓦，创今冬用电新高
让物流“零接触”、支持7×24小时全天候运行、节省人工成本超50%……近日，上汽通用五菱宝骏基地和河西基地无人驾驶物流线路已实现批量覆盖，共计16条路线、75辆无人驾驶车辆投入使用。
四、持续降低企业经营成本（八）继续实施阶段性工业企业增量用电奖补政策，对不在广西“两高”项目管理目录规定的工序或产品范围、具备独立电量计量条件的工业企业，2025年一季度产值达1000万元以上且同比增长
近期，伴随资本市场对电动汽车股票的热捧， 1000千米续航能力也成为新的“燃点”。1月9日，蔚来在NIO DAY上宣称搭载150千瓦时固态电池的车型，最高续航可达1000千米以上。
当天，在试驾人员的陪同下，记者坐进智能网联电动物流车，车内设施和一般汽车并没有多大差别。从起点出发，方向盘自行转动，车辆平稳起步，遇到行人自动减速避让。
资料显示，甲醇作为车用替代燃料使用，具有低碳、氧含量高、辛烷值高的特性，有利于充分燃烧，可有效提升发动机功率。而国内开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪70年代末。
本届大会以“电智化时代的质量管理”为主题，进一步搭建行业交流平台，探讨汽车质量变革，群策群力提升管理水平，携手推进产业链升级转型，助力打造广西汽车新名片，促进全国汽车产业高质量发展。
付宇等人坚信，同样环保的氢燃料电池车可以弥补锂电池车的不足，是汽车动力的“终极解决方案”。“一般来说，纯电动车充电需要半小时以上，而氢燃料电池车仅需要三五分钟。”他举例说。
基于《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则(试行)》修订版，企业在达到相应要求后即可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。
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