2019-09-18 11:22:35 第一电动网 作者： NICK GIBBS 先来看一个例子，一家西班牙汽车供应商进行过一项测试，而测试内容是查看把电动机装进原版的大众
有行业人士表示，目前电池片市场低价已经来到0.75元/瓦附近，组件也有1.6元/瓦的成交订单，不过一线企业尚未出现较低价格，大多还在观望春节后的集采。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华向记者介绍，目前我国大约有10万个加油站，服务2.6亿辆车，平均每个加油站大约3分钟~4分钟服务一辆汽车，而充电最快需要1小时，现在电动车仅有400万辆，而充电站已经达到
但你可能会奇怪，那为何电动汽车在需要充电之前不能行驶1000英里呢?在大肆宣传下，让我们认为，如今的电池技术要想取得突破并不需要太高深的东西。事实真是如此吗?
一方面，政府指定了试验示范城市或地区，规定了技术路线、续驶里程、可以享受补贴的车型、具体的补贴金额;另一方面，汽车消费最旺盛的地区如北上广深，又迫于城市承载能力不足，实施严格的限购限行措施，仅对新能源汽车网开一面
8月29日上午，柳州市第十八届中小企业服务月企业家学法暨民营企业清廉合规建设活动启动会活动在科创大厦二楼会议室成功举办。
从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?
按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》提出的目标，到2020年纯电动汽车动力电池的能量密度目标为300Wh/kg，2025年目标为400Wh/kg，2030年目标为500Wh/kg。
又是煤电，拖了后腿“相比于燃油汽车，电动汽车的全生命周期排放的确更低，但电动汽车并不是净零排放。”郑名扬告诉虎嗅，因为电动汽车的燃料周期碳排放比例，占其全生命周期的比例超过50%。
国家税务总局 财政部关于延续实施制造业中小微企业延缓缴纳部分税费有关事项的公告国家税务总局 财政部公告2022年第2号为贯彻落实党中央、国务院决策部署，促进工业经济平稳增长，支持制造业中小微企业发展，现将延续实施制造业中小微企业
，市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型“中国电动汽车产业化的快速发展，造车新势力对未来汽车的定义、概念的创新，点燃了百年不遇的汽车革命。”
再看一下上险量，上险量是汽车数据管理中心与保险部门合作得到的具体数据。通过根据国家法律规定，交强险属于法律强制险，所以只要是上路行驶的机动车就必须要买保险，由此来看上险量是非常具有代表性的。
李克强主持召开国务院常务会议推出增设跨境电子商务综合试验区、支持加工贸易、广交会网上举办等系列举措积极应对疫情影响努力稳住外贸外资基本盘决定延续实施普惠金融和小额贷款公司部分税收支持政策国务院总理李克强
近日，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津举行，TOP Safety年度成功挑战车型首次公开亮相。
日报消息（记者荣瑶）根据上汽通用五菱汽车股份有限公司申请，近日，我市召开了第一次智能网联汽车道路测试专家委员会工作会议，成立了柳州市智能网联汽车道路测试专家委员会。
我市是国内唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市，在整车企业的带动下，全市500多家汽车零部件配套企业如雨后春笋般林立，形成庞大的产业链。
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