数据显示，2019年一产、二产、三产和居民生活用电量分别增长4.5%、3.1%、9.5%和5.7%，三产用电继续保持较快增长。
2020-01-14 08:56:09 经济参考报 作者： 王婧 作为欧洲的汽车业大国，德国近期持续发力推动电动汽车快速发展，电动汽车销售量快速增长，有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代
一周两破世界纪录，以科技引领产业发展的隆基用实际行动再次向世界诠释了什么是“隆基速度”。值得注意的是，此次认证电池的填充因子(FF)首次达到全球硅电池最高，突破86%，达到86.59%。
2019年6月，协鑫集团旗下协鑫智慧能源股份有限公司，包含热电联产电厂、风力发电、垃圾焚烧电厂等非光伏类优质资产成功重组借壳上市公司霞客环保，协鑫集团获得第四家上市公司——协鑫能科(002015)。
3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)用户的充电体验。
我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约4亿辆。目前电动自行车90%左右采用铅酸电池驱动,10%左右用锂离子电池驱动。
动力总成中国勾画了到2035年实现纯电动汽车为主导、燃料电池车商业化的发展蓝图。从2021年起，空气污染较严重的地区将实行政府车队、公交车和出租车全面电动化。
受到台风“海贝斯”的影响，造成日本多地电力设施受损，至今仍有数千户居民处于停电困境。9月初，台风15号袭击日本千叶县，导致无数电线杆倒塌，大面积停电持续一周以上。
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月3日，继五菱全球车型Air ev电动汽车在印尼发布上市后，五菱Almaz Hybrid在印尼雅加达发布上市，这也是我市乃至广西首款在海外上市的混动车型。
7月15日晚11时30分，办完内贸转外贸手续后，中国籍“长达隆”号滚装船完成885辆特斯拉汽车装船作业任务，驶离上海南港码头。这批车将随轮驶往泰国林查班港。
大众汽车集团的电动汽车战略在欧洲汽车制造商甚至全球中都是最具雄心的：2025年其全球销量中将有25%是纯电动汽车，到2030年这一比例将达到40%。
华为正以一己之力，试图改变汽车制造和车联网的演进。 2019年5月份，华为成立智能汽车解决方案BU部门；2021年，华为与赛力斯汽车携手，开创了智选车业务合作先河。
随着新能源汽车保有量基盘的不断扩大，续航里程持续提升，以及相比传统燃油车拥有更优的动力性能和更低的使用成本，公众对新能源车的认可度进一步提高。
近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。梅赛德斯-奔驰公司日前宣布，入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，持有孚能科技约3%的股份。
抗击新冠肺炎疫情，向社会各界捐献口罩几千万只，成为唯一荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号的汽车企业；复工复产时，作为第一家车企率先开工并带动上下游全产业链；截至11月底，实现连续八个月同环比双增长
当天有消息称，受洪灾影响，位于四川省乐山市五通桥区的永祥多晶硅厂区按当地政府应急管理局要求已紧急停产，全部设备安全停车，复产时间视汛情和后续影响而定。
加大充电设施建设力度，建设结构完善的城市充电网络、便捷高效的城际充电网络、互联互通的城市群都市圈充电网络，向农村地区倾斜；加强企业联动，打造车、桩、网智慧融合创新平台；提升智能化水平，推动各类充电设施互联互通
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