11月12日晚，比克电池发布官方声明对此进行回应。比克电池方面表示，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
从电动化的角度，大家知道，我们有油电混合动力电动汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池电动汽车，三种都属于电动化。电动化是动力的革命，还不是能源源头的革命。
2019-05-30 10:48:56 新华网29日从中国华电集团获悉，该公司近日发布首个综合能源服务类行动计划，明确将重点开展统筹布局多能互补清洁能源基地、区域多能供应等11项业务。
而动力电池装机电量同比增长近一倍，一方面是受新能源汽车产销量增长带动，另一方面则是上半年新能源车乘用车单车带电量增长所致， A0级和A级以上车型销量增长带动乘用车动力电池装机电量增长。
2020-04-26 14:27:23 新浪汽车-编译J.D.Power最近研究表明，就连汽车消费市场大户、特斯拉的老家美国也有70％的人从未使用过电动汽车，甚至有30％的人对电动汽车一无所知
太阳能发电行业大致可分类为上游、中游及下游。上游参与者生产硅、多晶硅及太阳能玻璃等原材料。中游参与者利用原材料生产晶片、制造太阳能电池及组装太阳能模组。下游参与者开发、建设及/或经营太阳能发电场项目。
据外媒报道，沃尔沃汽车在2月8日表示，未来几年将向其位于瑞典哥德堡(Gothenburg)的工厂投资100亿克朗(约11亿美元)，为生产电动汽车作准备。
作为全球动力电池龙头企业，宁德时代在大部分投资者的认知中与汽车电动化深深绑定，此次却与华为在汽车智能化上展开了合作，难免让不明真相者疑惑：全球电动化的“革命”尚未成功，宁德时代为何要忙不迭地开始智能化布局
事实上，这已经是新能源汽车产销量在今年6月达到顶峰后，连续第四个月下滑了。新能源汽车销量下滑，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲。
10月12日，韩国交通部表示，现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV，召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
2019-04-02 08:20:42 中国新闻网 作者： 高凯 北京4月1日电 中国核能行业协会组织专家开展的《我国三代核电经济性及市场竞争力研究》课题报告(下称报告)4月1日在北京发布
2019-10-18 08:32:40 新浪汽车 作者： 张晶 据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
