2021-06-16 09:20:15 电动势 作者： 冯金刚 中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，前5个月，我国磷酸铁锂电池产量累计达到29.9GWh，
创新中心成立后，将重点围绕超长寿命电池技术标准和使用规范开展研究，全力打造国际统一标准体系及检测平台，验证、示范超长寿命和智能充电技术在电动交通和智能电网领域应用的可行性，综合评估车电分离的运营模式和电池风险评估技术以及超长寿命电池性能的技术参数
2021-01-05 08:21:40 财联社2020年圆满收官，12月的新能源车最新销量数据也已出炉，2020年的新能源车市场竞争激烈。
作为“新基建”七大领域之一，新能源汽车充电产业在政策助推下迎来新的发展机遇。立足风口之上，各地抢建充电桩的热情高涨，局地“白热化”竞争势头已现。
中国去年建造了65万个公共电动汽车充电器，这是美国数量的10倍，中国正在建设全球最大的电动汽车充电网络，而美国正在落后。在世界的另一边，在中国，汽车是一种相对较新的激情。
2021-07-15 10:27:30 电池联盟作为新能源汽车不可缺少的组成部分，动力电池的重要性不用多说。一旦电池供应出现问题，整个电动汽车行业的生产都会受到影响。
能链集团(车主邦/团油/快电)作为数字化产业落地应用的领跑者和信息化建设的先锋队，通过AI、大数据、ALoT和大中台等技术，打通了成品油上下游全产业链，实现了能源供需两端的数据化连接，推动了出行能源产业各环节
事实上，为了解决疫情对车市的影响，不少地方陆续出台了汽车消费刺激政策，其中鼓励新能源汽车消费是一项重要内容。但即便如此，一二线城市的新能源汽车消费对车市的拉动效果仍比较有限。
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
而与电储能近似“孪生兄弟”的热储能行业，依然在低调中“闷头前行”。但事实上，在清洁供热、火电灵活性改造、电力辅助服务等市场的推动下，储热市场是时候走向舞台中央了。
2019-07-26 14:55:29 中国汽车报2019年上半年，自主品牌为了生存而找寻新的市场空间；外资品牌的日子虽然没有原来好过，但依托强大的产品力和成熟的制造体系，依然具有不容小觑的市场竞争力
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
随着中国新一轮电力体制改革启动，发电计划逐步放开，市场交易比例逐步增加。在电力供需整体宽松的形势下，上网电价下降，气电盈利空间进一步被压缩。
2020-09-22 08:48:24 china5e 919电动汽车生活节嘉年华入口处嗨翻全场的电音派对、精彩刺激的卡丁车竞速、合家欢乐的互动竞赛、劲凉冰爽的气泡冷饮、目不暇接的美食大餐
2019-05-31 08:53:08 NE时代最近，NE研究院对新能源乘用车及电驱动市场和技术进行了研究和分析，并撰写出了《新能源电驱动市场&技术趋势》这份报告。
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