6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行，国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准。
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
2022年8月17日，为积极落实市委、市政府“企业服务年”总体工作部署，围绕市科技局“党旗引领 科技赋能 创新驱动”科技局助力企业高质量发展专项服务活动要求，市科技情报研究所所长陈新连、副所长谢翀与创新创业服务科的同志走访调研广西英腾教育科技股份有限公司
积极推动硅片薄片化，降低电池生产成本持续不断的降本、寻找更多利润空间，是一家电池厂商对自身、对股东投资者负责任的战略重中之重。
2019年，国内光伏竞价项目规模总计22.8 GW，约有13 GW规模进行了申报却未并网，需结转到2020年。受新冠肺炎疫情影响，今年一季度国内光伏电站建设基本处于停滞状态。
以下内容摘自伍德麦肯兹-全球风电市场研究报告产品：在经历了十年的市场发展之后，全球排名前五的风电整机商正不断加强其市场份额。预计至2028年，前五大整机商市场份额将达到全球三分之二。
新华社贵阳5月27日电 题：数字经济推动中国制造加快绿色转型 新华社记者孟佳、李惊亚 拉丝、绞线等生产设备高速运转，一卷卷电线电缆不断产出……贵阳中安科技集团有限公司大数据中心的屏幕上实时显示线缆厂区信息
在上个月举办的“2019成都国际汽车展览会”上，备受消费者好评的东风风行携旗下众车型登陆，其中最受瞩目的当属两款焕新登场的新能源车型——菱智M5EV、风行S50EV。
“创新驱动 转型升级 工业再上新台阶”三年计划的决定》（柳发[2013]19号）文件精神，为促进工业化和信息化融合，深化电子商务和云计算应用，我中心将联合柳州市电子商务发展促进会举办
“让我国这艘经济大船的动力更足，更多地培育新动能，更多地推动新旧动能接续、持续和转换，需要抓好‘互联网+’‘大数据+’‘智能+’。”
工业和信息化部中小企业局副局长牟淑慧、工业和信息化部信息中心主任付京波、广东省工业和信息化厅二级巡视员谭杰斌出席活动并致辞。
（资料图片）近日，由国务院国资委新闻中心主办的“核铸强国梦”活动走进国家电力投资集团有限公司（简称“国家电投”）。
此外，为支持消费品以旧换新，中央财政将统筹存量政策和新增政策，突出以技术、能耗、排放等标准为牵引，坚持中央财政和地方政府联动，结合汽车、家电等不同类型消费品特点，有针对性实施财政支持政策。
此外，为支持消费品以旧换新，中央财政将统筹存量政策和新增政策，突出以技术、能耗、排放等标准为牵引，坚持中央财政和地方政府联动，结合汽车、家电等不同类型消费品特点，有针对性实施财政支持政策。
2月15日，提及目前项目的建设情况，京东柳州智能电商运营中心项目负责人郭驰激动不已，“期待通过我们的项目，提高物流效率，帮助柳州企业创造更大价值，为柳州建设现代物流体系发挥更大作用。”
在近5年的中央经济工作会议中，有关电力的安排部署一共出现了4次，在今年的会议中首次出现了“要降低企业用电成本”的明确表述。这说明，降电价将仍是明年电力行业的工作重点之一。
十三五”期间，济南已制定印发了《济南市低碳发展工作方案（2018-2020年）》，明确提出到2020年，全市单位地区生产总值二氧化碳排放比2015年下降20.5%，到2025年左右碳排放达到峰值，并力争尽早提前达峰
导 读工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会近日联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》。
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