关于举办汽配行业中小企业内训师专题培训的通知 各有关企业： 为帮助我市汽配行业中小企业培育一批优秀的内部培训师，助力汽配企业构建内部培训体系，通过系统的学习，提高企业内训师授课水平
近日，江淮汽车发布公告，截至11月29日，共收到政府补贴3.78亿元(不含前期已经披露补贴)，加之前三季度的4.63亿元，今年江淮汽车已累计获得政府补贴8.41亿元。
据悉，三方将发挥资源、技术等方面优势，强强联手推动高端ITO靶材产业项目落户柳东新区，培育壮大铟产业链，促进我市光电产业快速发展。
在冰岛，新注册车必须是环保型新能源车，从而成功实现了运输业的能源转换。冰岛新近注册的所有汽车都是全电动或插电式混合动力汽车，其使用比例是世界上最高的。相比之下，欧洲的这一比例仍低于10%。
2019-08-19 09:28:15 北极星风力发电网8月15日，西门子歌美飒首台SG145风电整机下线仪式在天津隆重举行，西门子歌美飒陆上风电亚太区首席执行官朗睿诚、运营总监郭鹏出席下线仪式并发表致辞
2020-08-07 11:07:21 太阳能发电网8月6日，交通运输部印发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见(以下简称《指导意见》)，其中提出：推动交通基础设施数字转型、智能升级
日报消息（全媒体记者荣瑶）为推动我市教育链、人才链、产业链、创新链融合衔接，6月18日，市发展改革委公布我市第一批产教融合型试点企业名单，上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州优必选智能科技有限公司、柳州国轩电池有限公司等
这两份提案，一份关于电化学储能新型基础设施建设，另一份与环保、推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化相关。曾毓群认为，推进电化学储能建设，能够助力“新基建”。
组织钢材、电解铝生产企业与下游规模以上工业企业开展对接活动，推动建立集团采购、协议采购和长期采购关系。五是开展工业品线上促销活动。
2019-07-03 14:07:37 能源杂志 作者： 时智勇 独立的储能电站也许还不能与传统电源一争高下，但未来新能源与储能相结合对传统电源的影响将是革命性的。
海上风电至少还需要5年时间，才能到达平价上网，这也是上下都认可的共识，问题是，中央补贴没了，谁来出钱，支撑海上风电产业度过这关键时期。答案显而易见，也只有地方政府，适合扮演这一角色。
二、优化调整交通运输结构，推进移动源低排放化通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施，到2020年,交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。
“兜底保供”呼吁政策支持据中国电力企业联合会电力评价咨询院副院长蔡义清介绍，在电力消费快速增长等因素拉动下，2018年，全国全口径火电发电量4.92万亿千瓦时，同比增长7.3%，增速同比提高2.1个百分点
通过1+N母子基金投资模式，引导各类资本重点投向上汽通用五菱“一二五”工程的重点技术创新和产业项目，特别是新能源汽车实验室科技研究和成果转化、新能源整车、智能驾控、精益智造、“三电”、智能移动机器人、商业模式创新等
宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月24日上市的A00级纯电动车型，指导价2.88万元起，续航里程120-170km，当月销量就达到7348辆。
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