，新能源逐渐成为冀北电网的装机主体和电量主体，冀北电网清洁低碳这一新型电力系统核心特征愈发凸显，冀北区域内新型电力系统初见雏形，也为未来新型电力系统深入构建创造了有利条件。
2020-12-04 09:17:51 四川新闻网 作者： 戴璐岭 12月3日，国家第四批增量配电业务改革试点项目，四川成都青白江欧洲产业城增量配电项目运营启动仪式举行
近日，国家能源局公布了“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单，晋能清洁能源科技股份公司(以下简称“晋能科技”)凭借在太阳能光伏发电领域的领先实力入围当选“赛马企业”，将在“新能源及新型电力系统”领域下
31个子行业中，有8个行业实现正增长，其中有色金属冶炼和压延加工业、计算机/通信和其他电子设备制造业用电占全网全社会用电量9.7%、3.9%，拉动用电贡献率分别为55.9%、17.5%，支撑作用明显。
近期，国内疫情控制较好，去年结转的竞价项目、大型基地和领跑者奖励项目等均已开工，国内市场逐步启动;但海外疫情持续发酵，3月中旬产业链逐步感受到项目延迟、运输报关缓慢、资金人员受限等全方位影响，预计在二季度末遭遇需求最低点
同时，推动能源体系绿色低碳转型。坚持节能优先，完善能源消费总量和强度双控制度。提升可再生能源利用比例，大力推动风电、光伏发电发展，因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。
日报消息（全媒体记者陈粤）1月25日，柳东新区召开2024年高质量发展会议，传达全区、全市经济工作会议精神，动员新区上下勠力同心，善作善成，进一步建设升级版广西柳州汽车城，为推动我市高质量发展作出更大贡献
煤电高质量发展的首要任务是要保障近期(“十四五”)和中长期(2030～2050年)的电力需求和供应安全，同时也要为能源生产和消费革命/生态文明要求下的中长期电力转型和可再生能源高比例发展留足空间，并在电力市场环境下结合自身竞争优势找准功能定位和盈利点
根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命，2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期，预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元电池的报废量将逐渐高于磷酸铁锂电池。
为切实服务好“专精特新”中小企业，不断推动企业管理水平提升，引导更多中小企业朝“专精特新”的方向发展，柳州市中小企业服务中心按照“服务一批、培育一批、发展一批”的工作思路，近期启动了柳州市“专精特新”中小企业培育提升服务行动
高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量数据库》统计显示，2021上半年全球新能源汽车销售约225.2万辆，同比增长151%;动力电池装机量约100.49GWh，同比增长141%。
日报消息（记者荣瑶）近日，2020全国汽车物流行业年会在长春召开。作为中国汽车物流行业规模最大、规格最高、影响力最广泛的行业盛会，共有各汽车生产企业、零部件制造商等共计400个单位聚集而来。
2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大
2019-05-21 10:13:36 中诚信国际2018年以来风电消纳政策效果进一步显现，我国风电利用效率持续提升，装机容量呈小幅增长态势，竞价配置政策的实施使得风电“平价上网”加速推进；风电企业盈利及获现能力保持较好水平
党中央、国务院高度重视电动自行车产业安全与发展。我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具。
2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一，截至去年年底，累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，首次突破5000辆关口。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月13日发布的最新数据显示：2020年9月，动力电池装车量排名前五的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、松下，装车量分别为3.12吉瓦时、1.09吉瓦时、0.49
2019年，全球共有3台核电机组启动建设，而永久关闭的老机组为13台。核电关闭速度大幅超过核电新建速度，意味着世界核电退役市场迎来快速增长期。
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