近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。
国内方面，纯电动重卡市场似乎也已经“起风”。9月初，开沃集团为溧水区交付首批10辆纯电动重卡环卫车。7月，北汽重奔为安钢集团交付了首批18台纯电动重型卡车。
中国风电行业即将全面进入后补贴时代。NO.02 东方电气10MW风机下线2019年9月26日，东方电气在福建三峡产业园下线中国首台10MW风机。平价时代降成本压力下，风机大兆瓦之战愈演愈烈。
柳州市人民政府李睿副秘书长介绍，柳州市委市政府高度重视农村、农村劳动力和农民工工作，今年受疫情影响，为拓宽农民工的就业渠道，柳州市委市政府把农村劳动力转移就业、贫困人口精准扶贫工作、劳务开发和农民工工作紧密结合
过去一年多，正极、负极、电解液价格普涨，四大主材唯有隔膜价格蓄势未动，如今隔膜也开始打破平衡，推波助澜，并成为行业发展又一瓶颈，让锂电行业内卷愈演愈烈。
近日，2023年一季度国内风电装机量、招标数据接连出炉！一季度，国内风电装机淡季不淡，新增风电装机容量为10.40GW，同比增长31.65%。
2021-03-12 07:51:19 新华网 作者： 张辛欣 记者11日从工信部了解到，工信部将进一步加强新能源汽车质量监管，促进电动化、智能网联等技术进一步融合，
2019-11-14 10:27:31 电力网11月12日，穆迪投资者服务公司发表研究报告表示，中国电力行业的持续自由化将增加燃煤发电商的业务和财务风险，但大多数公司能够承受由此带来的市场竞争和潜在的行业整合
但是从长远来看，这也是我们新能源汽车产业发展的一个机遇，可以倒逼我们的汽车企业加大技术创新力度，加快战略转型，利用自身优势，在与国内外汽车竞争当中争取主动，实现优势互补、共赢发展。
现在一辆辆电动公交车静静地像一阵轻风滑进站台，然后又轻盈地离站。“驾驶新能源汽车安静是因为纯电动汽车没有内燃机，在车辆工作的时候，不会产生混合气等燃烧，那么自然就没有噪音的情况出现了。”
《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到
市工业和信息化局中小企业促进科科长陈时杰、我中心主任翁蓉、副主任汪涛及七识数字科技、车合互联科技、源创电喷、晶联光电、方鑫汽车科技、顺菱汽配、简易科技7家企业及服务机构代表参与调研座谈会。
2020年6月，力神电池与新日电动车举行了战略合作签约仪式。新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池。
根据广汽新能源此前规划，今年年内还将推出两款基于第二代纯电动平台打造的纯电动SUV车型，内部代号分别为A18(有望命名为Aion V)、A20，分别定位为中型纯电动SUV和小型纯电动SUV。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为智慧能源行业中的前瞻布局者，基于自身“出行能源数字化开放平台”的定位，与智慧物流代表企业G7展开创新合作，发展端对端的物流行业全供应链数字化升级，提升核心竞争力。
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