持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。
（图片由东风柳汽提供）日报消息（全媒体记者梁莎莎）10月17日，东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会（eMove 360 Europe），以线上线下“数字化混合展”的模式，为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
纯电动紧凑型SUV EQB将于2021年在匈牙利投产，随后中国也会生产这款汽车。商务轿车EQE将于2021年在德国投产，随后中国也会生产这款汽车。
推进配套基础设施建设按照《海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030年)》要求，《计划》要求确保到2020年底全省电动汽车与充电桩比例在3：1以下。
“无线充电可以在很大程度上解决电动汽车用户的‘充电焦虑’。而且，电动汽车无线充电国家标准有利于解决无线充电技术标准不同、无据可依、各自为战的局面，扫除种种障碍，加速电动汽车无线充电技术和市场的推广。”
2020-07-22 13:51:22 经济日报·外企头条工作室大众汽车中国CEO 冯思翰(Stephan Woellenstein)日前表示，几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产，公司将于
12日，记者在位于柳东新区车园纵四路的国家汽车质量监督检验中心（柳州）看到，一排排颇具现代风格的橙白相间建筑充满活力，透过航拍镜头可见，综合楼、发动机试验室、物流中心、能源中心等主体建筑已基本建设完成。
当前电力市场化改革中，部分核电、水电、新能源以及跨省区送受电暂时未放开参与市场竞争，仍在沿用计划体系下固定上网电价模式（Feed-in-Tariff，FiT）运行。
根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，受中国新能源汽车销量下降影响，7月全球动力电池装机量39.7GWh，环比下降12.2%，同比增长1.8倍多。
1月29日上午，柳州市中小企业公共服务示范平台工作总结暨表彰活动首次通过“企业知音”政策解读平台以在线直播的形式圆满举行。
再往前数，如今在国内新能源市场中处于领头羊地位的比亚迪，也是以电子产品发家的。而当比亚迪当今在市场竞争中节节上攻，销量持续走高，证明新能源汽车的市场规模在不断扩大，消费者对于电动汽车的接受度也在增加。
，在商用车的混合动力应用上，客车原来用得比较多，卡车则相对较少，不过混合动力在商用车上的应用潜力同样不可小觑。”
作为智能电动汽车行业曾经的“座上宾”，自动驾驶的商业化落地正遭遇阶段性受阻。 2023年上半年，智能电动汽车领域披露98起融资事件，其中69起与自动驾驶相关。
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，东风康明斯发动机有限公司柳州项目签约暨柳州公司揭牌仪式在东风柳汽商用车基地举行。
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