本报北京9月18日电 （记者王政）记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。
2019-10-11 08:17:57 北京商报10月9日，为继续加强新能源安全保障，国家市场监管总局网站发布《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》(以下简称《补充通知
一位风电整机厂的从业人士告诉第一财经记者，目前大多风电公司在生产上尚未实际复工，用工、工期，还有零部件供应运输，全部都受到影响，其中运输问题影响较大，“我们现在是有运输车辆的，但是车辆到了没有用，政策要求司机也要隔离
日报消息（记者荣瑶）由中国青年创业就业基金会指导，我市主办的2019年“创青春”中国青年汽车行业创新创业大赛（以下简称“大赛”）于今年8月正式开启，面向全国召集汽车行业创新创业人才和项目。
此外，在迪拜附近还有近5000辆其他品牌的豪华出租车等组成的其他车队。迪拜的非商用车注册了电动车绿色环保充电项目，便可享受到迪拜水电局推出的电动车免费充电服务，有效期截至2021年12月31日。
此外，欧洲的电池制造业增长比美国的增长更加可靠，因为美国的电池使用量高度依赖于单一公司，例如电动汽车制造商特斯拉公司。然而，这两个国家和地区都不会达到可以与中国电池制造能力相竞争的水平。
2020-11-30 11:04:09 势银氢电产业聚焦近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统
在电池扩产过程中，电池企业坚持不见订单不扩产，车企坚持不证明交付能力不签单。虽然在当前的供需情况下，电池企业掌握主动权，但供需双方对立，不利于整个行业的发展。
从技术和性能方面来看，其极有可能成为三元之后电动汽车的新选择，但从目前进展来看，其产业化条件仍未成熟，尤其是在比亚迪借刀片电池提升能量密度、特斯拉在无钴电池、超级电容上有所收获之后，固态电池的产业化或许还将延后
动力电池的产能建设，往往与新能源汽车的规划相匹配，披露时代广汽动力电池项目之时，广汽方面披露的规划为，预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。
这与动力电池、储能电池，以及小型电池销售额受市场需求拉动出现增长，以及上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑有关。
2021-03-29 11:10:58 资本邦自从2020年12月，汽车行业开始显现缺芯危机以来，时不时就有汽车工厂传出停产或者部分车型减产等消息，这一次停产轮到了国内造车新势力头部企业之一的蔚来汽车
刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”这无疑是比亚迪在以动力电池为核心，“收割”动力电池市场，并将改写现有动力电池的市场格局，为比亚迪开辟出一条具有更大收益价值的盈利之路。
2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，《规划》提出“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标，为新能源汽车产业发展进一步指明了方向
目前机动车保有量约为3.2亿辆,未来预计2028年机动车会达到5亿辆,其中,新能源车约近8000万辆,10年后油和电的消费预计分别占86%和14%。
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