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深圳充设施建设与新能源发展“并驾齐驱”

,是迄今为止全球规模最大的站。

2020-04-03

中国工程院院士陈学东:发展燃料切不可蜂拥而上,要有所为、有所不为

在这些政策支持下,日本、美国等纷纷开发氢燃料,利用氢气作为燃料来驱辆。韩国现代、日本丰田、本田、德国奔驰等企都做了很多工作,欧洲和日本建设了很多加氢站。

2021-03-29

国内最大的EMC磁兼容性试验室为柳州企业添力平均缩短送检周期80%以上

连日来,国家质量检验中心(广西)国内最大的EMC磁兼容性试验室为上通用五菱新型完成了多项标准测试,为东风柳EMC磁兼容性能评估完成了十多个测试项目,为广西集团完成整试验多个样品测试,

关于印发行业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知

二、主要目标2023年,行业运行保持稳中向好发展态势,力实现全年销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源销量900万辆左右,同比增长约30%;制造业增加值同比增长5%左右。

2021十大预测之二 | 造新势力将攻下新能源市半壁江山

三杰”年销目标均为10万辆再来看看国内造新势力,第一网独家获悉,“三杰”蔚来、理想、小鹏2021年的销量目标均为10万辆。如果三家均能完成目标,则将合计拿下20%的份额。

2021-01-13

荷兰第一辆氢能自行 9000欧元 买吗?

这很像:有很多,但充点太少。不过,目前荷兰已有4个加氢站,每个人都可以使用。如果计划顺利进行,那么未来几年将再增加19个。急需额外的加氢站起初,迪克甚至无法给自己的自行充气。

2020-07-10

2020年全球乘用销量将达250万辆

2020-01-20 10:41:19 缆网到2020年底,全球将达到1000万辆,而2015年仅为100万辆。

2020-01-20

池巨头上游材料“军备赛”

2019-10-21 09:11:19 高工锂   作者: 周译  摘要:将锂核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。“军备赛”打响后,全球池市场热闹非凡。

2019-10-21

广新能源推出全球首款5G新能源

2020-06-17 11:28:19 上证报   作者: 俞立严  广集团旗下的广新能源6月16日晚推出全球首款5G新能源埃安V(Aion V)。

2020-06-17

第九届中国-东盟(柳州)博会零部件展18日开幕 600家零部件生产企业亮相盛会

中国-东盟(柳州)工业博览会自2011年举办至今,始终秉承“促进柳州产业发展,搭建覆盖广西、辐射东盟地区的专业品牌交流平台”的宗旨,经过连续多年的培育和发展,已成为西南部地区影响力极强的区域性品牌展之一

设施开年大讨论 :盈利模式、换前景、用清洁……

在中国百人会论坛(2020)上,关于2020年新能源补贴退坡的问题,更是引发了业内的热探讨。基础设施作为新能源发展的重要支撑,同样备受业内关注。

2020-01-17

西安200辆比亚迪纯出租上路

2019-08-07 08:34:09 TechWeb8月1日上午,西安市纯出租发布仪式在位于高新区草堂科技产业园的比亚迪二厂隆重举行。

2019-08-07

小米确定造?不靠谱

(2)小米与百度不同,在自驾驶、联网领域并没有什么积累,在最关键的智能化上,没有核心力。

2021-02-22

多家企11月收获“硕果”新能源销量劲增

开展新一轮下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货、1.6升及以下排量乘用,对居民淘汰国三及以下排放标准并购买新,给予补贴。加强停场、充桩等设施建设。

2020-12-08

广州新能源上牌更规范

征求意见稿指出,新能源厂商对在广州市销售的新能源产品安全性和一致性、销售及售后服务能力、废旧力蓄池回收处置等负有主体责任;协助相关部门开展事中、事后监管工作,对信息佐证材料进行及时更新,

2021-07-07

中国新能源发达国家订单增加

中国工业协会副总工程师许海东表示,中国新能源产品具有较强的国际力。

2022-03-02

超长续航、极快充 中国池将实现“超”?

值得注意的是,无论是广埃安的“石墨烯导”,还是上智己的“掺硅补锂”,甚至是蔚来的非全固态池,都是基于现有技术对池充效率、储能效率的改善方案。

2021-01-21

中国速度 闪耀世界 2021赛季WTCR房世界杯领克再度卫冕双冠

构建完整生态 领潮中国文化发展领克始终坚信赛场是检验量产的终极战场,积极推国内文化发展,并建立起中国首个从职业手到专业玩家、再到爱好者的完整文化体系。

2021-12-01

池库存足 价不跟涨

“听说现在不仅芯片紧张,池也在涨价,你们这款还能有现金优惠吗?”在广州一家新能源品牌店内,一位消费者略为担忧地向销售咨询。

2021-11-01

货运化如何破题?

不过,由于受续航里程和基础设施的限制,货运化(包括纯和氢燃料池货)的实现仍具挑战,而货又是污染排放的主要来源,尤其是在氮氧化物和颗粒物方面。

2021-12-21
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