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核能要退出历史舞台?

2018年,核占全球力供应的10%。未来几年,如果我们不再推核能发展,核能将会衰退。到2010年,美国核力结构中总占比可能从20%下降到8%。

2019-06-03

霸赛终局将至,“行业第三”的夺更加激

池领域的霸赛,从来都是行业瞩目的焦点,如今,霸赛终局即将显现。

2023-01-30

商用霸赛”,燃料池成新战场

中国重卡企业近年来也推出了一批高端产品,特点是排量大、力强、自挡、轻量化、空气悬挂、舒适驾驶室配置高……代表型有解放J7、重汕德卡、东风天龙旗舰等。

2020-07-28

迈向强国还有哪些坎

大众集团(中国)有限公司董事长兼首席执行官贝瑞德认为,目前市场上有超过120家制造商,在2023年就推出了约150款新型,极为激甚至导向了大幅价格折扣。

2023-08-02

吉利新能源领域加速布局背后:转型心切

2017年10月,吉利联手旗下沃尔沃合资成立新能源品牌极星;2019年4月,吉利发布旗下纯品牌几何;仅1年后,吉利与戴姆勒组建纯企智马达有限公司,推smart品牌转型

2021-02-02

新能源产业,长三角对手是谁

产业发展前景好、能够带庞大的上下游产业链,让新能源成为各地在发展规划中频频提及要重点发展的产业之一。十多年来,在相发展新能源产业的浪潮中,长三角地区的表现如何?

2023-01-30

安全魔咒待解 “不起火”池风口来袭

2020-12-14 10:42:26 我的池网   作者: 张倩  业内有消息称,因涉及池安全风险而召回的企或将考虑更换池供应商,近日,LG化学与SK创新就召回起

2020-12-14

隆基股份硅片全线降价5%以上 光伏硅片格局或将生变

本月以来,硅料累计降幅已经超过7%,而上游价格松后,硅片降价也更加频繁。

2021-12-20

池专利“夺战”已悄然打响

“经过近年来国内锂企业的持续技术研发及布局,我们池领域的专利在数量上已具有一定的优势,这与传统领域专利落后的格局有很大不同。”

2021-07-13

中国池如何持续增强全球力?

如何打造具有全球力的中国池产业,是本次大会与会者广泛关注的话题之一。实现池“从有到好”,技术创新是首要因素。

2023-07-19

2020年我国新能源产业面临的三重挑战

然而,去年年末,几条未被官方证实的消息使人们疑惑:1、2019年1-9月,全国新能源共销售87.2万辆,其中卖给个人用户的仅十余万辆;2、2019年1-9月,中国卖给真实消费者的数量大约仅十几万辆

2020-03-27

一场韩媒的自导自

并且文章煞有其事列出了三大诱因:刀片池自身安全问题;考虑到美国对相关的补贴政策;比亚迪在欧洲、印度、东南亚等地制造和出口,与特斯拉有直接关系。

2023-03-23

中日韩蔓延至欧美

有未经证实的消息称,上通用也曾与LG化学就池合作进行接触。随着2018年池“白名单”解禁,日韩池企业在重金重返中国赛场时,客户目标不再单单局限于中国本土企。

2019-04-09

全球锂池市场“白热化”

2020-09-30 08:42:14 国际能源参考今年以来,尽管新冠肺炎疫情给全球的销售带来一定影响,但为其提供力的锂池市场却并不平静,供应侧的日趋激

2020-09-30

光伏龙头企业相迈入组件4.0快

该组件功率达400-415W,在同样面积下,与传统光伏组件相比,这款组件的发量提升了60%,未来主要面向美国、澳大利亚和欧洲市场。

2019-04-22

隆基绿能TCL中环更新硅片报价 石英坩埚紧缺对行业的影响发显现

更受关注的是硅片,上周五及本周一,两家龙头硅片厂商更新报价,一涨一平,石英坩埚紧缺对行业的影响发显现。

2023-03-22
以服务推<em>动</em>数智化赋能|“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”专项服务活<em>动</em>圆满举行

以服务推数智化赋能|“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”专项服务活圆满举行

2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活在上通用五菱宝骏基地举行。

全球池装机量回落 比亚迪跌幅最大

16日,国际池市场调研机构SNE Research发布了最新一期池市场报告,其显示2019年8月全球池装机量为7.1GWh,相较去年同期下降10.0%,这也是自2017年以来,月度装机量首次呈现同比下降态势

2019-10-17

宁德时代也造,现在是不是最好的时候?

这场比赛的最后,胜利者将对全球的市场进行瓜分,失败者则可能黯然离场再无姓名……宁德时代成立新公司在这场巨大的变革中,纯率先的爆发导致了与之相关的上下游企业快速发展,同时,宁德时代这个名字也由此被世界知晓

2022-04-11

新能源迎接发展拐点

中国科学院院士、中国百人会执行副理事长欧阳明高说:“安全事故是当前新能源发展的致命隐患,必须尽快解决。新一代发展可能不是依靠力性,而是依靠安全性。

2019-07-05
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