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工信部专家:推广甲醇 有利于缓解能源安全压力

以下简称《意见》),文件的出台对甲醇的发展具有里程碑式的重要意义,它使甲醇可以直接合法地进入市场与其它燃料同台

2019-04-09

中国(广西)-东南亚国际新能源高质量发展研讨会在柳举办贡献“广西方案”助产业发展

日报消息(全媒体记者梁静佳)昨日,中国(广西)-东南亚国际新能源高质量发展研讨会(以下简称研讨会)在柳举办。

Q4锂池投扩产热度不减 池玩家锐减

池环节来看,当前池企业整体产能利用率较低,市场集中度持续提升,二三梯队抢小订单,停产企业数量明显增多,大批池企业被淘汰出局。补贴大幅退坡和市场加剧也改变了国内的池产能建设情况。

2019-12-25

SKI、宁德时代抢滩换 夺未来市场

SKI与宁德时代都是北新能源最重要的池供应商,从参投蓝谷智慧来看,这两家池企业显然不满足于仅仅给整供应池,还要抢夺换站这一重要市场。

2021-01-25

国际能源署:全球去年逆势上扬 未来十年将显著增长

,但却逆势上扬,预计未来十年将显著增长。

2021-07-08

2025年我国新能源或占产销20%以上

2019-08-16 13:58:24 TechWeb根据我国2017年出台的《产业中长期发展规划》,到2020年,新能源产销要达到200万台,到2025年,新能源占产销20%以上

2019-08-16

变局:陆上抢装 海上刹

自此后,风标杆价的时代远去。2019年度新增集中式陆上风和海上风项目全部通过方式配置并确定上网价,各项目申报的上网价不得高于国家规定的同类资源区标杆上网价。

2019-04-16

国际气体巨头携手晶科科技实现行业联 探索光伏制氢共促能源发展

2021-02-19 19:49:58 中国能源网有统计消息显示,自2020年以来包括国家投、国家能源、京能力等企业共签署9个涉及氢能项目合约,开发地点覆盖黑、鲁、蒙、湘、晋、粤、新、陕、

2021-02-22

燃料堆价格战

氢能行业的白热化比预想的更快!我国氢能行业处于快速发展中,行业新闻层出不穷。但这两天对于整个行业来讲,想必最大的新闻就是氢璞创能于11月26日发布的堆新品。

2020-12-03

关于开展2024年新能源下乡活的通知

一、活主题绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活,乐享新出行二、活时间2024年5月—12月三、活内容选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源型(型目录见附件),开展集中展览展示、试乘试驾等活

单晶巨头霸赛

里分析过,中环在2018年行业遭遇惨的洗牌后业绩正增长的原因在于其产能集中于内蒙古,而内蒙的低价和制造基地的集群效应,给中环带来了巨大的成本优势。对标隆基?

2019-03-21

利好频频释放 企业加快布局自驾驶

7月19日,社会科学文献出版社、中国工业协会等联合发布《工业蓝皮书:中国商用产业发展报告(2022)》(以下简称“蓝皮书”)。

2022-07-22

新能源补贴政策发布 提高池门槛

,充等配套基础设施不健全,成为制约产业发展的关键因素;三是地方保护仍然存在,不利于形成统一、公平的环境,不利于推产业做大做强;四是随着保有量快速增长及辆使用频率不断加大,新能源产品运行安全风险增大

2019-03-28

供应商称特斯拉今年目标是生产和交付100万辆

2021-04-21 14:27:54 TechWeb4月21日消息,据国外媒体报道,随着工厂的逐渐增加和产能的持续提升,特斯拉的产量和交付量也逐年大幅提升,他们在去年就生产了50.97

2021-07-08

特斯拉超级充桩为资本逐鹿打开新空间

国内积极进军新能源的传统企也开启了新的上涨热潮。截至周三,与华为、宁德时代合作开发智能网联的长安,已经从年初的10元左右上涨到了27元以上。

2020-12-03

住柳自治区政协委员就提升零部件本地配套率专题开展视察 助推全产业链高质量发展

日报消息(全媒体记者覃珩)根据自治区政协委员年度视察考察工作计划安排,受自治区政协办公厅委托,9月6日至8日,市政协组织住柳自治区政协委员围绕“提升零部件本地配套率 构建有核心力的产业链新格局”

中创新航回应不正当案:未曾挖角宁德时代

北极星储能网获悉,3月27日消息,中创新航就与宁德时代的不正当案判决作出回应。

2023-03-31

池打响“无钴”夺战 谁将占据未来红利?

中国池产业创新联盟副秘书长王子冬对《每日经济新闻》记者说,“这主要是源于池无钴化可以降低成本”。

2020-06-04

欧洲要实现池雄心,为何绕不开中国

直到2021年,欧洲生产的池基本上都来自国外。欧洲不得不面对亚洲企业占据着全球池市场主要份额的事实。

2022-10-31

奥迪计划6年内裁员9500人,节约60亿欧元转型

当地时间11月26日,大众集团旗下豪华品牌奥迪发布声明称,计划到2025年裁员9500人,占员工总数的10.6%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元,以支持企业加快向气化和数字化转型。

2019-11-27
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