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新能源模式:既然看好前景,就付出努力

据悉,包头新能源网包含全自站、手站以及迷你型社区换站。在新能源网生态产业的带下,包头市的公交、出租、城市物流、环卫清扫等将进一步实现化。

2020-12-18

南方网邹大中: 解充桩困局形成“利益共同体”

粤港澳大湾区的发展为很多企业带来机遇,南方网也不例外。今年3月,南方服务有限公司(下称“南网公司”)在深圳揭牌。

2019-05-15

城市生态修复好看更好用

—中科院院士傅伯杰2021-10-20 08:38:52 中国科学报   作者: 冯丽妃  “我们建立的城市生态模式,不仅是好看,更重的是好用。

2021-10-20

新能源请不拿特斯拉来对标

2021-01-15 09:00:24 庞菲特5487最近新能源概念火的一塌糊涂,明明就是个,和小孩的玩具只是大小差别而已,为啥叫新能源呢?答:名字叫得高大上点,好骗钱。

2021-01-15

销量已是世界第一 中国新能源什么新战略?

政府补贴储能行业,当避免走光伏老路尽管新能源行业在最近四年每年以翻倍的速度在扩张,但相对于中国的销量,新能源的销量占比还非常小,我认为,新能源行业“久推不广”的一个重原因在于,充配套设施的缺乏

2019-09-20

建设骨干充网络比建桩更重

这一观点在充桩行业引发关注。根据中国基础设施促进联盟的数据,截至今年7 月,联盟内成员建设的公共充基础设施已经达到56.6 万台,桩比接近3:1。

2020-09-01

新华时评:应对全球气候变化不空谈

应对气候变化,关键有效落实,不能开空头支票。各国不光有目标,更转化成有效的政策、扎实的行、具体的项目。

2022-12-02

欧阳明高院士:注重均衡发展

但是对于私家、中高端怎么样(蔚来也在尝试,对于扩大销售是否有好处),全方位的,也可以放开,由市场来选择。其次,改变的产品定位,把它作为一个低碳绿色新物种,而不是总与传统燃油比成本。

2020-08-10

上半年召回:池隐患是新能源召回的重原因之一

为奔驰、宝马、大众、奥迪、兰博基尼、宾利等品牌。从召回型来看,奔驰品牌延续召回榜榜首位置,上半年以78.8万辆成为乘用召回量最多的品牌。

2020-07-15

弯道超 固态池或许就是排水沟

2019-11-07 11:30:23 杂志LIVE白热化的市场环境让一些企不得不淘汰出局,甚至让戴森直接终止该集团的项目,商业利润始终是整个行业头痛的问题。

2019-11-07

中科院院士欧阳明高:新能源融合发展

会上,专家学者聚焦国家产业发展的重大战略,深入探讨能源对价技术创新、新基建机遇等前沿话题,探讨建立有利于发展的产业生态,共同谋划新能源和智慧能源产业的未来发展方向。

2020-09-24

三部门调整免购置税新能源产品技术

2021-05-14 10:02:03 第一   作者: 王鸣幽  5月13日,工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征辆购置税新能源产品技术求的公告》称

2021-07-08

或换,蔚来总做出抉择

此外,传统主流企业也将在两年之内全面实行快充布局,比如广埃安计划在2021年建设100个超充站。

2021-10-12

新能源已“成年” 踏入社会过消费体验关

就像人成年后总踏入社会,在不少于10年的政策扶持与呵护下,各路造势力将一辆辆一代代新推向市场,中国成为全球新能源产销量最高的国家,新能源也已成年。

2021-03-08

缓解燃料里程焦虑 长三角建氢走廊

上海下一步还将发布氢能燃料创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营,17座加氢站在建或规划,636辆燃料池物流和24辆燃料池公交正在上海、如皋、张家港等地运营。”

2019-05-29

性日益提升 芯片产业迎来全新机遇期

  随着新一轮科技革命和产业变革的兴起,化、网联化、智能化等技术加速演进,芯片在中的重性日益提升。

2022-11-23

提醒!城市碳达峰这几大潜在风险警惕

”的误区,而把握城市发展规律和产业发展趋势,能源、产业、金融多部门协同联,数据、人才、管理多素融合创新,多管齐下消解碳减排的“灰犀牛”带来的巨大风险,为城市升级创造可持续的发展力。

2021-06-03

储能站容易失火的主原因

芯本身存在问题,没有池全生命周期管理在前几年,有一个比较火的概念叫梯次利用,简单来说,储能站会使用退役的池,但是池不怕旧,怕就怕新旧不一,芯一致性差。

2022-10-26

作为智能的创造者,特斯拉这一次可能毁了智能

那就是一辆辆绿牌的,曾经由于频繁的自燃事件,导致被停场、小区物业所歧视,不予入门,颇有“狗与不得入内”的赶脚。

2021-07-08

新能源定价策略或由几家主企业决定

专家认为,新能源市场发展势头并不稳固。中国工业协会近期公布的5月份销量数据显示,近年来新能源已告别高增长,进入低速增长阶段,5月份,国内新能源销量10.4万辆,同比仅增1.8%。

2019-06-28
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