2020年是我国新能源汽车市场化转型的重要年份，车市消费受疫情严重冲击情况下，中国电动汽车百人会车百智库认为，小型经济型电动汽车有条件成为新一轮汽车下乡的主力，新能源汽车产业也将因此获得新的发展机遇。”
相比较乘用车“2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%”退坡政策，显然更为宽松。这样的政策表明，政府对公共交通等领域的汽车电动化给与了更高于普通电动汽车的鼓励和支持。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华此前指出，车主找桩难、政策支持力度弱、充电桩企业盈利难等老问题一直伴随着中国电动汽车充电产业的发展。
2020-03-10 08:04:40 电缆网总部位于荷兰的电动汽车市场和投资研究公司EVBoosters与分析公司Venture IQ合作发布公告称，2019年全球240家电动汽车公司累计筹集资金最高预计达到
10月6日，港股迎来首家动力电池制造商。总部位于江苏常州金坛的动力电池龙头企业中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)正式在香港联交所主板上市交易，股票交易代码“3931.HK”。
2019-08-09 11:25:03 电池百人会-电池网导读：江苏计划到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1-2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年，新能源汽车产量超过
近期，工业和信息化部等8部门联合印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点。多位专家表示，相关举措将优化新能源汽车使用环境，推动产业发展。
近期纯电动汽车着火事件中，唯一承认电池包存在质量缺陷的是北汽威旺，5月10日深圳市发改委文件通报称，北汽威旺407EV的动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到车辆上，导致频繁出现热失控事件，已被深圳停止运行及充电
高工产业研究院(GGII)数据显示，今年一季度，我国新能源汽车合计生产约11.2万辆，同比下降57%，动力电池装机量合计约5.68GWh，同比下降54%。
张红伟等11位代表在《建议》中指出，新能源汽车配套设施不足正抑制着人们的消费热情，建议丰富充电基础设施支持方式，建立汽车电池的统一技术指标，逐步推行电池更换代替充电，循环使用，系统性地解决新能源汽车使用环节充电难的问题
当地时间8月5日，美国总统拜登在白宫签署行政令，希望到2030年美国市场上销售的新车中，一半以上是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池车。
距此不到24小时，西安的一辆蔚来ES8电动汽车自燃。4月24日，武汉的一辆比亚迪E5电动汽车也发生自燃。一系列自燃的发生，使人们将引发事故原因大多指向了动力电池。
业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
2019-08-21 08:28:59 每日经济新闻2018年，我国新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆，其中纯电动车产销仍占主导，插电式混动汽车与燃料电池汽车增长势头迅猛。
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