5月23日，记者从位于武汉东湖高新区的武汉华科福赛新能源有限公司(以下简称华科福赛)获悉，该公司研发的15×15cm2单电池固体氧化物电解池(SOEC)电堆稳定运行时间已超过1040小时;在800℃工作温度下
2019-03-22 09:51:56 中国环境报 作者： 叶相成 陈吉群 在湖北省十堰市环民汽车零部件有限公司旁的一座污水处理站，公司市场保障部安环负责人陈忠华指着站外污水管道说
从中国船舶集团第七一八研究所获悉，其下属中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司在国际上首次研发生产出单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备，为新形势下大规模“绿色氢能”制取提供了全新的解决方案。
包括调整优化用能结构、推动终端用能电气化、提升新型电力系统灵活性、大力开展节能降碳升级改造、切实强化节能监督管理等五方面工作；三是全面推行绿色制造，打造多维度降碳典型。
数字化车间解决了流程、数据的问题，大幅提高了生产效能，提升了生产稳定性、产品质量。但，如要进一步解决隐性的、精细化的问题，则需要工人也成为“数字人”。
通威集团 供图(两会人物)全国人大代表刘汉元：引导电动汽车成为电网储能终端“引导电动汽车成为电网储能终端，将其作为分布式储能单元接入系统，实现电动车和电网的良性互动。”
■动力电池回收难度较大目前，我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆，也成为全世界最大的新能源汽车动力电池生产和消费国，截至去年底，动力电池装机量已经超过150GWh。
2021-05-13 08:35:31 中关村在线人人都知道新能源电动汽车是未来所趋，但是从传统燃油汽车到新能源电动汽车的拐点何时显现却没有几人能说清。
之所以如此，还是因为垃圾分类没有解决好利益分配的问题，产业链没有打通，导致前端居民分好类之后，后端产业链又重新混在一起进行收集、运输和处理利用。
作为全球清洁能源的领跑企业，金风科技以十五年中速永磁技术研发沉淀和数万台风电机组智慧基因传承，基于科学的调研、论证和技术积累，秉承创新设计理念，推出全新一代中速永磁智能风机，以高可靠、高收益、更友好的一系列高性能旗舰产品解锁零碳未来
围绕纯电动车有限的行驶里程和局限的充电环境，至今，“里程焦虑”已经困扰了电动汽车业好几十年。如果把电动车形容为一个人的话，“里程焦虑”就像是与生俱来的原癌基因，如影随形。
“我们在国内率先创新‘全生命周期成本更低’的模式,就是采用天加旗下SMARDT全直流磁悬浮冷水机组,并结合自主寻优控制算法和系统设计最优化系统,让建筑的中央空调本身既是全球领先节能的单体设备,在整个运维过程中又能自动管理到最合适的用能方案
11月9月下午，成都东桂苑叁号院开展关于电动汽车的消防演练。现场，一辆正在充电的电动汽车突然起火，司机立即呼救，第一时间切断了充电设施电源并报警，火警赶到现场后，经过5分钟处置，火最终被扑灭。
项目配套行政办公及生活服务设施用地面积占总用地面积的比例上限可从7%提高到15%,且建筑面积占总建筑面积的比例上限可从15%提高到30%,提高部分主要用于建设宿舍型保障性租赁住房，严禁建设成套住宅、专家楼、宾馆、招待所和培训中心等非生产性配套设施
[点评]新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车行业的发展，不仅为汽车产业带来前所未有的新变革和新动能，也为重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展带来新机遇。
因为柳州仅汽车零部件企业就有500多家。跟汽车一样，一台完整的家电产品，也需要许多零部件组装。每一家家电企业的下游，是几十甚至几百上千家零部件供应商。
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