核电工程正式开工建设最重要的先决条件，是获得国家核安全局颁发的民用核设施建造许可证。一天之后，中国核能电力股份有限公司（中国核电，601985）发布公告予以详细说明。
2020-09-14 08:02:11 新华社 作者： 倪元锦 北京市生态环境局13日发布消息称，截至2020年8月底，北京市已累计推广纯电动车超过35万辆，其中公共领域
此次研讨会，来自国内和东南亚国家的15位新能源汽车领域专家，分享并探讨了在新能源汽车全球化背景下，如何用产教融合方式促进新能源汽车国际产能合作，助推广西车企“走出去”，并为我国新能源汽车高质量发展和职业教育国际化提供
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-9月，国内动力电池企业装车量前5名分别为：宁德时代(占比50.8%)、比亚迪(占比16.0%)、中航锂电(占比6.1%)、LG新能源(占比5.5%)、国轩高科
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月13日，柳州欧维姆机械股份有限公司传来好消息，企业自主研发的深海风电拉索已走下生产线，即将发往装机现场，向海图强，进军海上风电领域。
除了成本，电动汽车里程焦虑症是限制电动汽车大规模普及的重要因素之一。所谓里程焦虑，是指人们在行驶过程中担心电动汽车的电量不足，不足以将其带到充电桩充电或者目的地。
2019-09-16 08:43:49 第一电动网近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第8批)》，共包括83户企业的246个车型，其中纯电动产品共78户企业229个型号
“华为不造车”，这个命题，只在一个意义上还成立，那就是：华为没有汽车工厂，没有自己生产汽车。在这个意义上，蔚来也可以说“不造车”;苹果也可以说“不造手机”。为什么这么说?
黄聪介绍，除了履带吊，大型汽车吊需求更为紧张，多数风电项目机组高达90米以上，而且为山地风电，机位比较小，为了速度快，增加了大型汽车吊的需求。
鸿蒙4接入AI大模型、搭载全新方舟引擎，带来多个突破；统信UOS操作系统和麒麟操作系统率先完成对龙芯3A6000处理器的适配工作；龙芯中科宣布龙架构得到了统信、麒麟、欧拉、龙蜥、鸿蒙等操作系统的支持，形成与
对于一些早期买家来说，买新能源二手车是个新鲜事，会担心车况、电池、车机等问题。但平台提供的7天无理由退车等保障服务，打消了买家的顾虑，解决了信任问题，这样才有可能把车卖到全国20多个城市。
压缩接电报装时间，低压非居民、高压单电源业扩报装全流程平均接电时间较2018年分别下降55%、49%；压缩停电时间，全网配网不停电作业化率超过60%，粤港澳大湾区及西部省会等中心城市停电时间1小时之内，
从成本和安全角度考虑，海上风电防腐蚀工作要打好提前量，不能为了追求建设速度而牺牲发展质量，应遵循“主动防腐、科学防腐、绿色防腐、长效防腐”十六字原则。Q:目前，中国海洋环境的防腐情况如何?
从今年开始，风电、光伏将逐步以主体能源的形式，理直气壮地登上大雅之堂，同时，能源发展的重任也落在我们的肩上。三、 新能源任重道远，有待系统解决方案“30·60”目标无疑将引起一场能源革命。
这是福建首个充电基础设施政府监管平台，将大大提升厦门电动汽车充电基础设施互联互通水平，有效解决电动汽车充电站无序建设导致的资源浪费、影响电网安全、车主找桩难等问题，为城市统一规划、规范管理充电设施提供有效支撑
2019-07-30 15:04:25 5e日前，车主邦能链与智趣出行生活的创造者“腾讯车联”达成战略合作，车主邦能链的“一键加油、充电服务”将接入到TAI汽车智能系统里，助力腾讯车联落地智慧能源服务
各相关设区市发改委、工信局及项目属地发改(工信)部门要加强项目跟踪、督导，推动试点项目规范、有序建设，并按规定做好项目运行和安全监管工作。
记者从国家能源局日前举行的2022年四季度网上新闻发布会上了解到，今年前三季度，我省光伏发电利用小时数达到1263小时，位居全国前列。
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