为推进实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，加强车联网网络安全和数据安全管理工作，现将有关事项通知如下：一、网络安全和数据安全基本要求（一）落实安全主体责任。
在全球整体汽车市场显现下行的趋势下，虽然相隔万里的两场车展情况不同，但都同时表现出了一个明显的特征，那就是新能源、智能化汽车已经成为全球汽车产业的趋势，并正以前所未有的速度向整个汽车产业拓展。
同年11月，叠加先进的N型i-TOPCon电池技术，至尊N型605W组件面市，电站场景全面迈入N型600W+时代。
德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电动车市场报告》显示，2020年中国电动乘用车制造商品牌在欧洲18个主要汽车市场总销量达到23836辆，与2019年同期相比增幅超过13倍，市场份额达到
继SK能源蔚山储能电站起火后，仅隔五天，韩国再次为储能系统安全问题敲响警钟。1月17日5点01分，韩国义城消防局接到报告称，位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾。
2021-01-20 11:18:17 能源评论续航能力一直是电动汽车的短板。在兴起之初，人们的期望或许只是超越马车;当内燃机汽车出现后，其对标对象则成为燃油车。
中国的技术优势主要集中在电池领域，占据了全球70%的市场份额。宁德时代已经是全球一流的电池供货商，基本和全球大小车企保持合作。但是，在电动车领域还有一些痛点有待解决，包括充电难、充电慢以及续航问题。
，2020年主要有三大重点：一是持续优化标准体系；二是加快重点标准研制，尤其是在电动汽车整车、燃料电池、动力电池、充换电等相关领域；三是深化国际交流合作。
比如，在政策的助推之下，未来新能源汽车市场空间巨大；其次，新能源汽车市场的启动和爆发都离不开基础设施建设，作为地产商，恒大在全国范围内有大量的商业和住宅，可以利用这些资源去布局充电设施，与造车业务产生协同效应
日前，在深圳举行的中国客车学术年会上，比亚迪弗迪电池深圳开发中心副总监鲁志佩介绍了基于刀片电池的商用车电池解决方案。这意味着，在广泛应用于乘用车后，商用车领域也将用上更轻、更安全的刀片电池。
虽然宁德时代表示，尚无召回计划，但相关车主已经坐卧不安;虽然事故原因尚未查明，但对电池的质疑声已经悄然四起;虽然宁德时代声明并未放弃NCM811，但股价已经闻声震动。
作为全球市值最高的传统车企，在全球大力推动汽车电动化之际，丰田的态度却非常暧昧。从现在的情况来看，新能源汽车主要分为两大类，即电力能源和氢能源，其中丰田似乎更看好氢能源。
于是客服每天不停地打电话联系各个司机，询问货物的运输情况反馈。司机也要面对时不时查货、催货电话的打扰，不仅让他们烦躁不已，更影响行车安全。
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