其中提到，“十四五”期间，深圳新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右;至2025年，深圳新能源汽车保有量达到100万辆左右;累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
一、新能源电池总体需求特征1.2019年新能源车和电池需求开门红根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据：2019年6月新能源汽车产量12.8万台，增长94%;电池装机总电量约670万度，同比增长130%
6部门联合印发的《关于高质量实施〈区域全面经济伙伴关系协定〉（RCEP）的指导意见》，抢抓RCEP发展机遇，持续推进更高水平对外开放，推动广西经济高质量发展，特制定本行动方案。
据悉，双方将在柳药股份健康产业园投资建设符合工业4.0标准的现代化高端器械生产厂区及配套实验室、研发中心等，打造柳州本土首个中高端医疗器械生产研发基地，提高区域器械制造服务水平，形成产业发展集群，带动产业链上下游深度融合
作为2023世界智能网联汽车大会的重要配套活动，本场赛事包括自动驾驶、量产车、车联网安全等若干专项赛，共16个测试项目，吸引了众多品牌车企同场竞技。 这项全国性赛事何以落地小城德清？
据中国工业和信息化部官方微信，截至2021年6月底，中国建成各类充电桩194.7万个，换电站716座，已形成全球最大规模的充电设施网络。据介绍，中国电动汽车充电基础设施快速发展。
25日上午，随着五菱全球银标首款新车型Victory从宝骏基地生产线上缓缓驶出，上汽通用五菱第2200万辆整车下线，五菱全球银标正式发布。
论安全舒适性,谁能做到不偏科?安全性、稳定性的问题也是用车刚需。现如今不少想要购买天然气车型的朋友都非常关注车辆安全和稳定方面的问题,毕竟跑长途,路况变幻莫测。
一、解决汽车芯片短缺问题聚焦汽车芯片“卡脖子”问题，成立自治区汽车芯片保障工作组，协调恩智浦、英飞凌等芯片厂商加大芯片供应，落实财政资金2000万元支持重点企业芯片采购，力争二季度每月解决2万辆汽车芯片缺口
日报消息（全媒体记者梁静佳）昨日，中国（广西）-东南亚国际新能源汽车高质量发展研讨会（以下简称研讨会）在柳举办。
国网商用电动汽车投资有限责任公司技术研发部主任曹曦举例指出，“目前我国重卡保有量已超850万辆，工程机械保有量也超过了800万辆，如果将这1650万辆重卡和工程机械全部电动化，在全部应用清洁能源的前提下
特斯拉一直在推动电动汽车 (EV) 市场的创新，并承诺在未来电池方面做出重大改变和进步。现在，在这家日本科技巨头的支持下，新电池的储能容量将增加 5 倍，并将帮助特斯拉降低生产成本。
现在，由中国市场推动的汽车电动化浪潮，让跨国车企观望进而小试身手之后，已经开始全面布局电动化产品，近段时间，大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了。
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