且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-5月产量分别为29.4GWh和29.9GWh。而在2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。
8月12日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。
1月29日，上汽通用五菱再传捷报，旗下全球小型纯电动车（GSEV）系列产品宏光MINI EV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E200和宝骏E100累计销量突破30万辆。
3月19日下午3点半，我中心举办的第三期政策解读直播顺利开播，本期解读内容为《柳州市工业企业发展扶持资金项目政策》，主讲嘉宾柳州市技术创新促进中心主任覃万宁就申报2020年柳州市工业企业发展扶持资金项目通知及项目申报的相关流程
我国加快新产品新行业新业态培育，新能源汽车、光伏产品、航空航天器及设备实现高速增长，造船业三大指标继续全球领跑。此外，我国已建设近万家数字化车间和智能工厂。
据中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用
（四）谋划“十四五”电力安全生产工作精准把握能源发展“十四五”规划纲要内在要求，对标对表安全生产“十四五”规划，编制发布《电力安全生产“十四五”行动计划》，明确电力安全发展方向和目标，确立重大任务和重点项目
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
2021-03-01 07:56:45 人民日报 作者： 彭飞 面向未来，新能源汽车将在扩大内需、拉动消费中发挥更大作用，为加快构建新发展格局提供有力支撑动力电池，被称为新能源汽车的
5月29日至30日，记者与人民网、中新社、广西云等采编人员走进柳州参与活动的部分汽车、家电等销售商家，进一步了解促消费政策给销售商家消费者带来的变化。
为防范化解重大风险，确保氢能产业安全稳定发展。近日，张家口市出台了全国首个《氢能产业安全监督和管理办法》（以下简称“办法”）。图为生产氢能企业张家口海珀尔新能源科技有限公司厂区。
同时，全球车企加紧布局中国动力电池市场，有潜力的动力电池企业逐渐得到车企厚爱，动力电池产业格局正在发生新一轮变化。淘汰、崛起、洗牌......一系列极具冲击力的词语成为中国动力电池市场的关键词。
同时，全球车企加紧布局中国动力电池市场，有潜力的动力电池企业逐渐得到车企厚爱，动力电池产业格局正在发生新一轮变化。淘汰、崛起、洗牌......一系列极具冲击力的词语成为中国动力电池市场的关键词。
同时，全球车企加紧布局中国动力电池市场，有潜力的动力电池企业逐渐得到车企厚爱，动力电池产业格局正在发生新一轮变化。淘汰、崛起、洗牌......一系列极具冲击力的词语成为中国动力电池市场的关键词。
行业分析人士指出，整个氢能产业链，除了燃料电池堆作为关键装备外，氢能基础设施的布局和建设、车载氢能动力系统的技术迭代、以及储氢瓶的应用推广均是氢能汽车商业化发展的重要突破口，其发展值得重点关注。
为何延长此前，中国新能源汽车产业多年依靠政策支持快速发展。同时，中国也成为了全球最大的新能源汽车市场。而按照原计划，中国将在2020年后取消对新能源汽车的财政补贴。
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