因此，长城WEY品牌销量的增长也许能带动长城汽车向高端化方向突破，这对长城来说是一个弯道超车的机会。毫无疑问，汽车电动化、智能化的趋势已势不可挡。
动力电池容量衰减，无法支撑续航里程，换一块新电池却花费不菲。近段时间，新能源汽车废旧电池的回收处理问题受到广泛关注，成为我国新能源汽车产业发展中亟待破解的课题。
4月份，美国新销售了24辆燃料电池汽车，同比下降89.66%，1-4月销售了315辆燃料电池汽车，同比下降50.93%。
中国的技术优势主要集中在电池领域，占据了全球70%的市场份额。宁德时代已经是全球一流的电池供货商，基本和全球大小车企保持合作。但是，在电动车领域还有一些痛点有待解决，包括充电难、充电慢以及续航问题。
2020-08-26 11:25:48 电缆网通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉近日接受媒体采访时表示，2020年~2025年间，通用将在电动车和自动驾驶汽车领域投入的资金和资源将超过200
2020-05-20 08:59:24 高工氢电北汽福田将与环卫集团合作将氢燃料电池汽车推广至环卫领域。5月18日消息，北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动氢燃料电池汽车示范推广应用。
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
当印尼工业部长和上汽通用五菱印尼公司（以下简称“印尼公司”）代表共同按下发车启动按钮，伴随着五彩礼炮，出口车辆正式启程。
本次活动邀请了腾讯云能源和资源行业资深专家,以及环辰生态公司、蝌蚪生态环保公司、万洲股份公司、柳量检测技术公司、中科节电大、柳环环保技术公司、西部能源公司、博恩环保科技公司等8家节能环保公司，现场对节能环保政策
作为国网电动汽车服务有限公司的“掌门人”，全国政协委员、公司董事长全生明很有发言权——据统计，该公司负责运营和管理的国家电网智慧车联网平台目前已接入充电桩超103万个，是全球数量最多、服务能力最强的充电桩网络
2020-11-17 08:13:35 商务部德国联邦经济部4日宣布，德国电动汽车购买补贴申请量连续四个月增长。10月，补贴申请达到32324份，创历史新高，且是2019年同期的三倍。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
吴炜强调，全市各级各部门要全力以赴冲刺全年目标任务，深入开展实体经济调研服务和“企业服务年”活动，坚决打好稳工业保运行攻坚战，深入实施推进工业高质量发展、建设现代制造城三年攻坚行动。
e平台3.0专为下一代高性能智能电动车而生，兼具智能、高效、安全、美学四大优势。它不仅将核心零部件进一步集成化、标准化，还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。
公安部数据显示，截至2020年底，全国新能源(4.230, 0.06, 1.44%)汽车保有量达492万辆，增量连续3年超过100万辆。
《规划》明确指出，未来15年内，计划使纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及。
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