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燃料上半年仅销售403辆 氢能由热转冷?

1-6月,燃料产销分别完成390辆和403辆,同比分别下降66.5%和63.4%。燃料产量数据与我国整体市场有些“格格不入”。

2020-07-20

发展光伏需降低非技术性成本实现平价上要推进力市场化交易

实现平价上仍需过渡期NBD:除降低非技术性成本外,还应如何推进平价上?高纪凡:实现平价上要做到两件事情。一个是降低非技术成本。二是推进力自由交易。

2019-03-29

池竞赛,中国“吊打”日韩

以此为证,新能源渗透率的持续攀升,必然会再次带池行业的繁荣。但“一个硬币两个面”,随之而来的还有——池市场竞争愈加激烈,那将是新一轮的厮杀。

2022-10-18

实探北京站:盈利难是痛点 向消费者市场推广仍有难度

2019年7月,北京市为贯彻落实“打赢蓝天保卫战”行计划,发布了对出租更新为纯的资金奖励政策,按照补贴的技术要求,辆续航原则上不低于300km,需具备充换兼容技术,以快速更换池为主,

2020-06-10

“隔墙售”新政“破局”

1“隔墙售”众望所归所谓“隔墙售”,就是允许分布式能源项目通过配力直接销售周边的能源消费者,而不是必须先低价,再由用户从高价买回。

2019-12-12

华北率先将储能纳入调度 实现源荷储协同互

由国华北分部探索构建的源荷储多元协调调度控制系统,在国内率先将、储能等资源纳入优化调度和实时闭环控制,并作为独立主体参与调峰辅助服务市场,实现调度模式向“源荷储协同互”转型,推资源高效优化配置

2020-03-31

美国将推迟首个大型海上风项目的启时间

2020-02-19 10:56:51 北极星风力发由于美国联邦政府新的环境评估要到今年12月才能完成,美国大型海上风项目开发商Vineyard Wind日前表示,马萨诸塞州的海上800

2020-02-26

关注| 北京:3年新建不少于5万个

2020-06-11 11:30:08 中国力新闻近日,北京市政府站发布《北京市加快新型基础设施建设行方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》),到2022年新建不少于5万个

2020-06-11

2019我国“漂浮不定”的池格局

2019-09-17 10:57:57 池联盟化已是未来发展的重要方向之一,新能源市场日渐繁荣的同时,池市场也逐渐成为蓝海。

2019-09-17

浪潮下的该何去何从?

锂价和其他相关资源品的暴涨,本质是供需不平衡导致的,从去年下半年来新能源销量不断超预期,带来了对锂资源的非线性的需求,而供端刚经历了一轮出清供相对不足,供不应求的背景下价格就会出现暴涨。

2021-09-22

转向化的德国企业

2019-12-26 10:24:11 第一在当前的经济形势下,全球范围内产业都在调整发展方向,未来的路并不好走。

2019-12-26

何时能过“火焰山”?

何时才能迈过“火焰山”?据业内人士透露,这其实是我国新能源市场的历史遗留问题。

2020-06-12

川藏公路318线四川段10座站全部投运

熊中嫄 摄国四川省力公司30日发布消息称,经力工人紧张调试,甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇客运站的一批充桩接入国智慧平台,至此国道318线四川境内沿线规划建设的10座充站、47台充设备全部投运

2020-09-30

国家禁止侧储能投资未必是坏事

2019-12-05 11:15:52 北极星储能要求“不得以投资、租赁或合同能源管理等方式开展化学储能设施建设”,其重点首先是侧。

2019-12-05

五部门“以奖代补”助推燃料

2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版   作者: 曲哲涵 王政  为推燃料产业持续健康、科学有序发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委

2020-09-23

陕西6条高速路建成63座

这一消息引发购人的,等新能源市也逐渐升温,那么,的配套建设的怎么样了?记者今天进行了走访。

2019-06-27

研报称2030年欧盟桩数量需增加15倍

2020-02-13 09:35:21 驻欧盟使团经商参处欧洲日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称,为实现欧盟“气候中和”的目标,到2030年,欧盟需要将公共充桩数量增加

2020-02-25

德企计划采用二次池建20兆瓦储能项目

2019-10-09 08:26:23 中国储能   作者: 刘伯洵  据外媒报道,厂商和储能厂商计划采用(EV)二次池在德国构建一个池储能项目,其装机容量为

2019-10-09

SK创新研发新技术 回收废弃

2019-09-05 11:28:42 盖世据外媒报道,韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂

2019-09-05

将回归“短途”定位

李万里认为,在新能源“后补贴时代”,纯将呈现两极分化局面,纯会回归“短途”定位,低端产品更接近低速,甚至超越道路机的范畴;高端产品上,插、增程式将替代纯成为主流

2019-09-03
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