拜登政府明确美国汽车产业要大力向电动化转型后，美国这个全球第三大电动汽车市场，正吸引着全球主要车企和电池企业欲甩开膀子大干一场。
2019-09-02 08:28:21 中国汽车报 作者： 李亚楠 今年是纯电动汽车自燃的高发年，发生了10余起纯电动汽车自燃事故，令公众产生一定程度的恐慌情绪。
2021-04-23 22:05:16 创氪网全球新能源汽车保有量不断攀升，充电运营模式愈发多样化。
2019-04-08 13:44:00 亿欧电动汽车领域弯道超车随着电动汽车变得越来越普及，相信未来在全球电动汽车市场上，中国将继续担当主要角色。
围绕纯电动车有限的行驶里程和局限的充电环境，至今，“里程焦虑”已经困扰了电动汽车业好几十年。如果把电动车形容为一个人的话，“里程焦虑”就像是与生俱来的原癌基因，如影随形。
2019-03-22 11:13:23 甘肃日报近年来，国网甘肃省电力公司始终把脱贫攻坚作为首要政治任务、头等大事和第一民生工程，聚焦电网建设与改造、扶贫光伏接网和定点帮扶三大重点领域，主动当好电力先行官
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华向记者介绍，目前我国大约有10万个加油站，服务2.6亿辆车，平均每个加油站大约3分钟~4分钟服务一辆汽车，而充电最快需要1小时，现在电动车仅有400万辆，而充电站已经达到
2019-10-14 08:35:28 赣南日报 作者： 游勇 曾艳华 近日，记者从市发改委获悉，全省最大的电动汽车充电站——赣州杉杉奥特莱斯充电站正式投入运行。
nbsp;腾讯科技 作者： 明轩 据外媒报道，在过去几年的每个季度末，“硅谷钢铁侠”、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)都会带领员工冲刺，尽可能向客户交付更多的电动车
现在市场上流通的新能源汽车动力蓄电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力蓄电池已陆续进入退役期，动力蓄电池的回收利用问题也日益凸显。
2020-05-13 08:18:44 索比光伏网发电厂通过发电卖电获得收入，用户用电需要交纳电费，似乎是天经地义的事情，然而欧洲正在越来越多地出现一种相反的现象，即“负电价”(negativeprice
尽管电动汽车越来越受欢迎，但许多消费者仍在犹豫是否要换车。一个原因是，电动汽车的充电时间太过漫长，但加快充电过程可能会损坏电池并缩短其使用寿命。
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