2019-10-21 09:06:49 中国汽车报 作者: 王金玉 受新能源汽车产销量持续下滑的影响,动力电池的装车量也出现同比下降,9月降幅达到30.9%。
据韩国市场研究机构SNE Research发布的数据,2022年9月份,全球电动汽车电池装车总量达54.7GWh,同比增长61.2%;2022年1-9月,全球电动汽车电池装车总量达341.3GWh,同比增长
2020-04-28 11:02:33 北国网随着新能源汽车快速普及,汽车制动器性能的好坏,直接影响车辆在工作时动力回收性能的高低,并决定了汽车的续航能力,因此成为现今新能源汽车发展的重要焦点
今年以来,新能源汽车换电技术作为一项电动汽车能源补给技术路线获业界认可,换电模式也得到各地大力支持。据介绍,该换电站日换电能力可达300次以上,换电时间很短,几乎与燃油车加油时间比肩。
根据工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》指出,动力锂电池污染主要有两类,一是重金属污染,电池正极材料中含镍、钴等重金属,不经专业回收处理会造成重金属污染。
新能源汽车市场的快速增长,带动了动力电池装机量的增长,2015年,我国动力电池装机量为16GWh,到2018年就增长到57GWh,年复合增长率达到54%。
“一位广汽埃安高层人士向财联社记者透露,”目前广汽电池工厂建设团队已经成立,现在正在做选址工作。虽然投资很大,但肯定要做的。“类似在动力电池方面大动作的还有吉利汽车。
专家表示,动力电池安全被誉为新能源汽车的“生命线”。“刀片电池”拥有其他动力电池难以比拟的安全性能,并兼具长寿命和长续航能力,能够大幅提升新能源汽车安全标准,将引领动力电池安全走向新高度。
碳酸锂价格跌破50万元/吨大关,让整个动力电池市场长舒一口气。当电池厂商与车企之间的矛盾,日益严峻之时,如何打消车企顾虑,进而重新建立起双方的友好关系,已经成为了一个需要长期思考的问题。
2019-12-09 13:15:33 盖世汽车 作者: 王宇 经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后,动力电池产业已进入快速洗牌阶段,艰难时刻,众多动力电池企业该何去何从
从2015年开始,新能源汽车动力电池回收市场也从无到有。业内预计,今年起,新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势,到2025年后,每年退役电池数量增长将达百万量级。
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